Оригинал взят у 
477768 в Занятия по эвакуации
(никто еще не проголосовал)
Loading...
http://knebeckaize.livejournal.com/228878.html
(никто еще не проголосовал)Loading...
Неадекватного «беспилотника» пришлось заковать в наручники. (Читать больше...)
http://crime-ua.livejournal.com/4329449.html
(никто еще не проголосовал)Loading...
Оригинал взят у orientalist_v в Войска лесной охраны
(никто еще не проголосовал)Loading...
«Чем меньше список желаний, тем дольше ты живёшь»
(автор статьи)
Несколько практических советов для исполнения желаний. Следующие размышления могут облегчить определённые действия, (далее…)
(никто еще не проголосовал)Loading...
Совсем недавно рассказывал, как в чехословацком городе Пльзень http://arbitr57.livejournal.com/298414.html и http://arbitr57.livejournal.com/296275.html.
История, о которой сейчас расскажу, произошла тогда же. В те годы с чешскими друзьями мы обменивались семейными визитами - то мы к ним, то они к нам. Прилетев с семьей в Пльзень во второй раз, рассказал гостеприимному хозяину чеху Станиславу о своем желании посетить немецкий город Бамберг, где проживал еще один мой шахматный друг Тихомир, который готов был помочь мне приобрести в Германии автомобиль ВАЗ производства моей страны. Общее расстояние от Пльзеня до Бамберга было небольшое: 65 км до границы, еще 115км до Нюрнберга и еще 70км до Бамберга.
(никто еще не проголосовал)Loading...
Оригинал взят у bmpd в Саудовская Аравия стала первым зарубежным заказчиком французских бронированных машин TITUS
Первый образец бронированной машины Nexter TITUS (c) Nexter
(никто еще не проголосовал)Loading...
«Военно-промышленная компания» (ВПК) представила на прошедшем в Кубинке форуме «Армия-2016» полицейский миннозащищённый бронеавтомобиль СПМ-3 «Медведь», предназначенный для проведения подразделениями Росгвардии антитеррористических операций в ходе выполнения задач территориальной обороны, сообщает Вестник Мордовии.
Посетители стенда ВПК могли подробно ознакомиться с бронемашиной.
(никто еще не проголосовал)Loading...
усё-таки Формула Е - явленье для меня загадочное. Кто-то из меня и и её оргов/фанатов - рептилоиды, явно. Ну, может, я - но иначе никак не объяснить несоответствие кжизненных подходов их, и моего миропониманья.
Ну вотъ, например. Главным недостатком электрокаров, по моей имхе, является недостаточный запас хода. Из этого и происходил совершенно дикый обычай формулаешников - менять машину(!) посреди гонки. И вот - вродеб, разум, кажеца, победил - в новом регламенте от этого ужоса планируется избавиться:
Завершился тендер FIA на поставку аккумуляторных батарей для машин Формулы E, которые будут использоваться начиная с пятого сезона серии, т.е. с 2018 года. Планируется, что именно в этом сезоне в Формуле E откажутся от смены машин в середине гонки, и заряда батарей будет хватать на всю дистанцию.
т.е., лектромобили - полноценные машины, а не егрушки для хипстеров? А вот фигушки вам - говорят организаторы серии:
Ещё одно нововведение, утверждённое Всемирным советом – новая система наказаний за использование слишком большого количества энергии по ходу гонки. Вместо обычного штрафа в таком случае будет активироваться система «power ramp down» – в течение пяти секунд мощность, передаваемая электромотору, будет плавно понижаться до 0 кВт. Чтобы предупредить об этом других гонщиков, на машине должны мигать задние сигнальные огни, обычно используемые в дождь.
мммммммммммм..........ээээээээээээээээ.............. как??!?!?!! Как это понимать?? Родовой недостаток э-мобилей решено рекламировать по схеме "не баг, но фича"? "Айяйяй, ты был плохим мальчиком, слишком быстро ехал!" в автоспорте?? Впорочем, всё это лишний раз подтверждает мой старый тезис, что Формула Е - не автоспорт, да и не спорт вообще. Это пиар-акция пополам с передвижным цирком. Воспринимать это действо всерьёз - да сами орги его, собсна, против ....
http://mi24a.livejournal.com/611045.html
(никто еще не проголосовал)Loading...
