Фото с сайта galitz.co.il

Фото с сайта galitz.co.il

ГИБДД готова ввести права на мопеды с весны 2011 года

ГИБДД планирует ввести водительские удостоверения для управления мопедами - двухколесными транспортными средствами с двигателем объемом менее 50 кубических сантиметров - с весны 2011 года. Об этом рассказал начальник ГИБДД Виктор Кирьянов, сообщает РИА Новости.

По словам Кирьянова, большинство водителей мопедов - молодые люди, которые "оказались не готовы к езде по дорогам без предварительной подготовки". Он посетовал, что по вине водителей таких транспортных средств в России ежегодно происходит тысячи аварий, значительное число которых - со смертельным исходом. Как сообщалось ранее, в первом полугодии 2010 года по вине водителей мопедов на российских дорогах произошло 2676 ДТП, в которых погибли 118 человек и были ранены 3046 человек.

В середине сентября 2010 года на рассмотрение в Госдуму был внесен законопроект, обязывающий владельцев мопедов получать водительские удостоверения. Управлять этими транспортными средствами смогут все водители старше 16 лет, у которых имеются права других категорий. В случае их отсутствия, владельцу мопеда будет необходимо сдать только теоретический экзамен для получения удостоверения категории "М".

В настоящее время для управления мопедом водительское удостоверение не требуется.

http://juyeleyo.livejournal.com/36529.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Фото Павла Медзюна для Ленты.Ру

Фото Павла Медзюна для Ленты.Ру

В Москве хотят ограничить подъезд к торговым центрам в часы пик

Московские власти рассматривают возможность ограничения въезда на территорию столичных торговых центров в часы пик, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на неназванный источник в городской администрации.

"Правительство Москвы ждет предложений от ГИБДД города по ограничению въезда на территории торговых центров, в том числе, вдоль МКАД, в часы пик", - цитирует агентство слова своего собеседника. Кроме того, также планируется рассмотреть возможность по организации подъезда к подобным объектам со стороны Московской области.

Ранее столичным властям также предлагалось строить торговые центры с гаражами, расположенными на их крышах. В мае текущего года с такой идеей выступила компания Metro Group, которой принадлежат торговые центры Metro Cash & Carry. По предварительным расчетам, стоимость машиномест в подобных гаражах могла бы оказаться примерно такой же, как и в "народных гаражах" — около 350 тысяч рублей.

http://juyeleyo.livejournal.com/36155.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
10-тысячный SsangYong. Фото Sollers

10-тысячный SsangYong. Фото Sollers

С конвейера дальневосточного завода Sollers сошел 10-тысячный SsangYong

Компания Sollers объявила о выпуске на своем дальневосточном заводе десятитысячного автомобиля SsangYong. Юбилейной машиной стал внедорожник Rexton в комплектации Original, оснащенный 2,7-литровым дизельным двигателем мощностью 165 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Предприятие Sollers на Дальнем Востоке было запущено в конце декабря прошлого года. На заводе сейчас выпускают модели SsangYong (Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton), а также коммерческие автомобили марки Isuzu и специализированные машины, построенные на базе Fiat Ducato, в число которых входят "скорая помощь", школьные автобусы и инкассаторские автомобили. Также на конвейере планируется по специальным заказам собирать машины "УАЗ".

До конца текущего года на заводе планируется выпустить 13,5 тысячи автомобилей SsangYong. В настоящее время на предприятии собирают 71 машину в сутки.

Как сообщалось ранее, к 2012 году число автомобилей, которые производятся на Дальнем Востоке, может быть увеличено до 40 тысяч штук в год. Также ожидается, что будет создано производство автокомпонентов, позволяющее увеличить степень локализации выпускаемых моделей.

http://wadiquno.livejournal.com/40225.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Гай Уилкс. Фото с официального сайта гонщика

Гай Уилкс. Фото с официального сайта гонщика

Гонщик IRC Гай Уилкс перешел в британскую команду Peugeot

Британский раллист Гай Уилкс, выступаюший в 2010 году в серии IRC за команду Skoda UK, подписал контракт на будущий сезон с Peugeot UK. Сообщение об этом появилось на официальном сайте гонщика. Первую гонку за новую команду Уилкс проведет уже в январе, на Ралли Монте-Карло.

"Было непросто принять решение о расставании с Skoda UK, я в долгу перед ними за поддержку в 2010 году, - заявил Уилкс. - Но соблазн выступать за Peugeot оказался слишком велик. Я очень сильно мотивирован, и не могу дождаться гонки в Монте-Карло".

В Peugeot UK Уилкс сменит чемпиона 2009 года Криса Мика, который перешел в WRC, и будет выступать за новую команду MINI. Гай Уилкс примет участие не менее чем в 11 этапах сезона на автомобиле Peugeot 207 S2000. Всего календарь IRC на будущий год предусматривает проведение 12 гонок.

Гай Уилкс дважды, в 2007 и 2008 года, становился победителем чемпионата Великобритании по ралли. В серии IRC дебютировал в 2009 году, стартовав в нескольких гонках за рулем Proton Satria Neo. В конце сезона он был приглашен в команду Skoda UK, и принял участие в финальном этапе сезона, Ралли Шотландии, на Skoda Fabia S2000. Уилкс финишировал вторым, однако через два дня был объявлен победителем после дисквалификации Криса Мика.

В 2010 году Уиклс продолжил выступления за британское подразделение Skoda, но после нескольких подиумов в начале сезона получил травму, и был вынужден пропустить три ралли. За одну гонку до окончания чемпионата Уилкс занимает шестую строчку в личном зачете.

http://wadiquno.livejournal.com/40187.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Audi E-Tron. Фото Audi

Audi E-Tron. Фото Audi

Концерн VW одобрил создание платформы для среднемоторных спорткаров

Концерн Volkswagen дал "зеленый свет" проекту под названием "MiMo" (от немецкого слова Mittelmotor — среднемоторный), подразумевающей разработку новой платформы для компактных спорткаров. Начало работы над ней означает, что также одобрено создание спортивных автомобилей с подобной архитектурой как для самого "Фольксвагена", так и для марок Porsche и Audi. Об этом сообщает издание Car.

Лидирующую позицию в проекте при разработке новой платформе, из-за своего опыта в выпуске задне- и среднемоторных автомобилей, займет компания Porsche. Ранее руководитель немецкого производителя Маттиас Мюллер подтвердил заинтересованность в расширении модельной гаммы за счет среднемоторной машины, которая займет нишу между Porsche 911 и гибридным 918 Spyder. Также в "Порше" намерены выпустить самый доступный в своей линейке спорткар, который должен расположиться на ступеньку ниже Boxster.

О создании аналогичного автомобиля также задумывается Audi. По предварительной информации, такой спорткар получит имя R5, будет создан по мотивам концепт-кара E-Tron, представленного в начале текущего года на моторшоу в Детройте, и займет в модельном ряду место между TT и R8. Габаритная длина машины составит 3933 миллиметра, что всего на сантиметр больше, чем у Lotus Exige. Топовым мотором для компактного спорткара станет 2,5-литровый пятицилиндровый агрегат от Audi TT RS.

По некоторым данным, на рынке новый спорткар Audi появится в 2014 году. Сначала в продажу поступит купе, а затем дебютирует и открытая модификация.

http://tayohana.livejournal.com/37852.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Сэм Берд. Фото с сайта automobilsport.com

Сэм Берд. Фото с сайта automobilsport.com

Команда Mercedes пригласила Сэма Берда на тесты Формулы-1

Гонщик команды ART серии GP2 Сэм Берд приглашен на тесты Формулы-1 для молодых гонщиков, сообщает Autosport. На тестах, которые пройдут после завершения сезона, 16 и 17 ноября в Абу-Даби, 23-летний Берд сядет за руль болида Формулы-1 команды Mercedes GP.

"Сэм провел очень неплохой сезон в GP2, став лучшим гонщиком среди новичков, - заявил руководитель немецкой конюшни Росс Браун. - К тому же, он выступит на трассе в Абу-Даби в рамках уик-энда GP2 всего за неделю до начала тестов, так что мы уверены, что он сможет обеспечить нам достаточную отдачу. Это отличный шанс для него показать себя и расширить свой опыт выступлений в Формуле-1".

Ранее Берд лишь однажды управлял болидом Формулы-1 - в 2007 году он провел несколько аэродинамических тестов для команды Williams. За один этап до окончания сезона GP2 2010 года Берд занимает пятое место в личном зачете, на одно очко отставая от Дани Клоса, и на 10 - от своего напарника Жюля Бьянки. Свою первую победу в этой серии он одержал на предыдущем этапе в Италии.

Победитель первенства GP2 Пастор Мальдонадо также примет участие в тестах молодых пилотов. Он выступит наряду с чемпионом Формулы-2 Дином Стоунманом на болиде команды Williams.

http://tayohana.livejournal.com/37498.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Фото с сайта autosphere.ru

Фото с сайта autosphere.ru

Каждый пятый россиянин решил в скором времени купить автомобиль

Каждый пятый россиянин в ближайшем будущем собирается приобрести автомобиль. Об этом свидетельствует опрос 1600 человек в 138 населенных пунктах, проведенный Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

О своем намерении купить машину чаще всего высказывались жители Москвы и Санкт-Петербурга (24 процента), россияне в возрасте 18-24 лет (21 процент), а также обеспеченные граждане (31 процент). Об отсутствии таких планов заявило большинство пожилых людей (91 процент) и малообеспеченных респондентов (81 процент).

Выбирая новый автомобиль, 32 процента опрошенных пожелали бы приобрести отечественную машину, поскольку она, по их мнению, лучше приспособлена для российских условий. Еще 37 процентов заявили, что согласны купить отечественный автомобиль, если у них не будет денег на иномарку. А 15 процентов предпочли бы ходить пешком, чем ездить на легковушке российского производства.

При этом большая часть опрошенных - 60 процентов - считает, что под определение "отечественного автомобиля" подходят только модели российских марок. Каждый пятый (20 процентов) полагает, что это может быть любая машины, которая была собрана на территории страны. 14 процентов респондентов заявили о том, что решающим фактором в этом вопросе является то, где были произведены комплектующие детали. То есть, если это отечественный завод, то и автомобиль можно считать отечественным.

Чаще всего о наличии автомобиля в семье сообщали россияне возрастом 35-44 года (53 процента) и обеспеченные респонденты (50 процентов). Среди малообеспеченных россиян о наличии машины заявили менее трети (29 процентов) опрошенных.

Во время опроса, проведенного ВЦИОМ в 2009 году, о намерении в ближайшее время приобрести автомобиль заявило только 11 процентов респондентов.

http://munefeko.livejournal.com/40308.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Разработчики прототипа и концепт Urbee. Фото Stratasys

Разработчики прототипа и концепт Urbee. Фото Stratasys

Американцы изготовили кузов для своего автомобиля на принтере

Американская компания Stratasys и инжиниринговая группа Kor Ecologic представят на автомобильной выставке SEMA, которая пройдет в Лас-Вегасе со 2 по 5 ноября текущего года, концептуальный гибрид под названием Urbee. Как говорится в официальном пресс-релизе, кузов этой машины впервые в мировой автоиндустрии полностью изготовлен на трехмерном принтере.

Разработчики утверждают, что они создали один из самых экономичных и экологически чистых автомобилей в мире, не называя при этом характеристики используемой гибридной силовой установки. Известно лишь, что она состоит из электромотора и двигателя, способного работать как на обычном бензине, так и на этаноле. По официальным данным, в городском цикле такая машина расходует около 2,35 литра топлива на сто километров пробега, а на трассе — 1,18 литра. Аккумуляторы прототипа также могут подзаряжаться от обычной домашней розетки.

Прототип Urbee участвовал в конкурсе Automotive X-Prize, целью которого было выбрать лучший перспективный автомобиль с расходом топлива не более 2,35 литра на сто километров пути. В финал конкурса машина не прошла, однако процесс ее разработки в ближайшее время будет показан в передаче Daily Planet на канале Discovery. О возможности запуска такого автомобиля в серию пока не сообщается.

Компания Stratasys занимается выпуском трехмерных принтеров, использующихся для изготовления из пластика прототипов различных изделий, которые применяются в аэрокосмической и автомобильной сфере, архитектуре и медицине. Услугами этой фирмы во время разработки своей микролитражки T25 пользовался британский производитель Gordon Murray Design.

http://munefeko.livejournal.com/39946.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
Suzuki Swift S1600 Аарона Буркарта. Фото WRC

Suzuki Swift S1600 Аарона Буркарта. Фото WRC

Команда Suzuki покинула чемпионат мира по ралли

Команда Suzuki больше не будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) ни в одном из зачетов. Такое заявление сделал руководитель Suzuki Sport и известный гонщик Нобухиро Таджима, сообщает официальный сайт чемпионата.

Команда Suzuki покинула основной зачет WRC по итогам 2008 года, однако по-прежнему готовила машины Suzuki Swift S1600 для молодежной категории WRC Junior. Именно на этом автомобиле немец Аарон Буркарт стал победителем J-WRC в нынешнем сезоне. Ранее два титула принес японской команде швед Пер Гуннар Андерсен - в 2004 году на Suzuki Ignis S1600, а в 2007 году также на Suzuki Swift S1600.

В 2011 году категория Junior в чемпионате мира по ралли упраздняется. Начиная со следующего сезона, молодые пилоты будут соперничать в рамках монокласса WRC Academy на автомобилях Ford Fiesta R2. Таким образом, автомобили Suzuki в молодежной категории применять будет нельзя, и японская компания приняла решение отказаться от участия в чемпионате.

"Европейское подразделение Suzuki Sport принимало участие в J-WRC с момента появления этой категории, и была в ней одной из определяющих команд, - заявил Нобухиро Таджима. - Мы очень гордимся тем, что смогли трижды выиграть этот чемпионат, и хотели бы поблагодарить всех наших болельщиков. В следующем году Suzuki Sport Europe войдет в состав Monster Sport Europe, а наша база в Венгрии будет закрыта".

http://mepedafe.livejournal.com/39762.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
VW Amarok Robust. Фото VW

VW Amarok Robust. Фото VW

Пикап VW Amarok получил в России бензиновый двигатель

Российское представительство компании Volkswagen объявило о появлении новой модификации пикапа Amarok под названием Robust. Ее можно будет заказать с двухлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 160 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Эта версия доступна в дополнение к трем другим комплектациям — Basis, Trendline и Highline. Стоимость Amarok Robust составит от 990 тысяч 600 рублей до 1 миллиона 157 тысяч 500 рублей в зависимости от типа мотора и привода.

Отличительными особенностями версии Robust являются передний бампер из устойчивого к царапинам черного пластика, противотуманные фары с хромированной окантовкой, дополнительная 12-вольтовая розетка под центральной консолью, а также 16-дюймовые легкосплавные диски с покрышками размерности 245/70. Кроме того, такой автомобиль, также как и другие модификации пикапа, имеет грузовую платформу с подсветкой и стальную защиту днища, которая является опцией для заднеприводных машин и входит в "базу" для полноприводных.

До появления комплектации Robust пикапы Amarok предлагались только с двухлитровыми дизельными двигателями мощностью 122 (340 Нм) и 163 (400 Нм) лошадиные силы. Дизельные версии доступны как с задним, так и с подключаемым полным приводом, а бензиновые автомобили можно заказать только с приводом на задние колеса. Пикапы с постоянным приводом на все четыре колеса и дифференциалом Torsen пока продаются только в Европе.



http://mepedafe.livejournal.com/39470.html

хорошоплохо(никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...