Оригинал взят у nosikot

Первая жертва автомобилизации (в кружке)

В этот день в 1896 году в ДТП впервые в мире погиб человек - Бриджит Дрисколл в Лондоне переехал "Бенц" на скорости 13 км/ч.
С тех пор на дорогах погибло примерно 100 миллионов человек (!) - т.е. больше, чем в обоих мировых войнах (думаю к ним можно и все остальные за это время приплюсовать...). Только в прошлом году в мире -

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Читать далее

https://rt-russian.livejournal.com/17368202.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вы будете под столом: уморительные приколы из маршруток. Радует, что у некоторых водителей маршруток есть не только чувство юмора, но еще и фантазия и смекалка и иной раз и чувство вкуса.


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

смешные, интересные и красивые фото

http://jurashz.livejournal.com/14848711.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Tesla Car

Не так уж и часто бывает, когда над распиаренными брендами производится натурный эксперимент, раскрывающий истинную их ценность для конечных потребителей. Тем интереснее и показательнее гонконгский опыт, фигурантом которого выступила четырёхколёсная продукция Tesla Inc. Как минимум, он показывает одну не самую любимую адептами Илона Маска причину его маркетинговых успехов.

Если говорить вкратце, итоги эксперимента можно выразить одной фразой.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
01 июля 2017

  • Запущено движение по путепроводу в поселке Кокошкино Новой Москвы

В Москве открыто движение по новому автомобильному путепроводу на 33-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД).

«Построена новая дорога, по сути дела от Троицка до Крекшино, это означает связку от Троицка до Минского шоссе. Это 15 км дороги с эстакадой, это новая магистраль, которая даст поперечную связку Новой Москве», — сказали в правительстве г. Москвы.

Строительство и реконструкция путепроводов через железнодорожные пути — важное направление транспортной программы столицы.

Реконструкция железнодорожного переезда на 33-м км Киевского направления МЖД в поселке Кокошкино началась в августе прошлого года.

За это время возведена четырехполосная эстакада (по 2 полосы движения в каждую сторону) длиной 186 м, что позволило увеличить пропускную способность переезда в пять раз. Кроме того, были обустроены подъездные дороги к путепроводу.

  • Запущено движение по путепроводу в поселке Кокошкино Новой Москвы

Кроме того, построили удобные подъездные дороги к путепроводу от улиц Дачной и Горького (по две полосы движения в каждом направлении) общей протяженностью 1,5 километра.

Для безопасности пешеходов подходы к путепроводу от этих улиц и сам путепровод оборудовали тротуарами шириной 2,2 метра. Они отвечают требованиям доступной городской среды. В местах организации наземных переходов установили пониженный бортовой камень с пандусами крутизной до 50 процентов. Для маломобильных граждан с нарушением зрения на опасных участках предусмотрена укладка тактильной плитки. Чтобы защитить жителей дачного поселка Кокошкино от шума, установили шумозащитные экраны протяженностью 654 метра.

Путепровод позволит ликвидировать многокилометровые заторы перед существующим переездом и обеспечить комфортную транспортную связь между Боровским и Минским шоссе, а в перспективе — с Киевским и Калужским шоссе. Кроме того, наземный городской транспорт сможет регулярно проезжать через железнодорожные пути. Появятся дополнительные маршруты для транспортного обслуживания прилегающих районов.

 

http://ru-an-info.livejournal.com/11302005.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Мой друг, не сильно просвещенный в современных технологиях, попросил тут ему помочь с одной важной вещью. У него катастрофически нет времени, вечно на каких-то встречах, переговорах, занят короче. В общем, надо было ему полис ОСАГО купить у страховой компании в интернете. Я то лично все по-старинке покупаю, так как то мне спокойней, да и офис рядом находится страховой компании. Ну, и не очень я доверяю как-то.

Но что делать, друг!
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


Двух пострадавших госпитализировали в больницу, другим оказали помощь без госпитализации. Информация о пострадавших пассажирах уточняется. (Читать больше...)

http://crime-ua.livejournal.com/4981001.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
23 мая 2017

  • Двести автомобилей КАМАЗ-5490 закупила российская логистическая компания «ИТЕКО»

Крупная партия автомобилей КАМАЗ-5490 поставлена в адрес логистической компании «ИТЕКО Россия».

Предметом договора стали 200 тягачей КАМАЗ-5490 с полуприцепами на общую сумму в 1,2 млрд. рублей. Это уже четвёртая сделка между российскими компаниями за последние три года. С начала производства «ИТЕКО» закупила уже 400 таких тягачей, что позволяет назвать её крупнейшим потребителем автомобилей КАМАЗ-5490, флагмана нового модельного ряда российского автопроизводителя.

«Поступление новой партии техники позволит нашей компании расширить географию присутствия, — отметил руководитель пресс-службы ООО „ИТЕКО Россия“ Александр Аброчнов. — Открываются два новых автотранспортных подразделения в Перми и Новосибирске, после отбора водители-экспедиторы в этих регионах будут работать уже на новых автомобилях».

Магистральный тягач КАМАЗ-5490 был признан лучшим коммерческим автомобилем в России в 2014 году. Он оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5». Российский тягач в нише магистральных автомобилей имеет более низкую стоимость и эксплуатационные затраты по сравнению с импортными аналогами, в связи с чем пользуется высоким спросом среди транспортных компаний.

 

http://ru-an-info.livejournal.com/10831010.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Многие видели этот автомобиль на снимках и дивились «вот же странно иногда работает инженерная мысль». Да, это действительно ГАЗ-53 с колёсами и гусеницами. Разберёмся, что он собой представляет и зачем появился.

Условно вездеход БВСМ-80 можно назвать ГАЗ-52 + ДТ-75. То есть это гибрид серийного грузовика ГАЗ-52 и трактора ДТ-75. Название автомобиля расшифровывается «Быстроходная вездеходная санитарная машина образца 1980 года». Правда, в 1980-м концепцию только задумали, а сама машина самостоятельно проехала первые несколько метров лишь в 1983-м.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...