Российская империя покрывала потребности своего автомобильного рынка выпуском отечественных автомобилей не более чем на 2%. На российском рынке с начала ХХ в. доминировали французы, но после 1906 г. инициативу переняли немцы. К началу 1914 г. доля германских автомобилей в России была более 80%, на втором месте с большим отрывом были Англия и Франция. Доля американских производителей на российском рынке составляла около 1,5%.

Одним из первых торговцев, решившим поставлять в Россию американские автомобили крупными партиями, был проживавший в Петербурге американский предприниматель М. Сидней Фриде (M. Sidney Friede). Начав свою деятельность в 1910 г с поставок дешёвых машин Ford, в 1911 г. Фриде решил расширить ассортимент легковыми и грузовыми автомобилями производства фирм «Уайт» (The White Co.) и «Грамм» (Gramm Motor Truck Co.).

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

https://kazagrandy.livejournal.com/4283165.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

История создания артиллерийского тягача АТ-Т (изделие «401») насчитывает 55 лет. Он был спроектирован, разработан и изготовлен на Харьковском машиностроительном заводе им. Малышева под руководством известного советского танкостроителя А.А. Морозова, а серийное производство началось в 1950 году.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В начале 50-х правительство Германии объявило конкурс на новый армейский внедорожник для Бундесвера, участие в тендере приняла и фирма Porsche с моделью 597. Автомобиль отличался весьма совершенной и при этом довольно сложной конструкцией - забега вперёд, скажу, что именно это его и погубило. Тендер выиграл DKW с трёхцилиндровым двухтактным Munga, который стоил практически втрое дешевле. Попытка пристроить автомобиль на гражданский рынок также успехом не увенчалась, в итоге был изготовлен всего семьдесят один экземпляр этой весьма интересной машины.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Почетный эскорт (выполнявший также функции охраны) – традиция давняя. Издревле парадные выезды русских царей и приемы иноземных посольств сопровождались отрядами стрельцов. В XX веке на смену лошадям пришли мотоциклы.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Упоминания о прообразе ВАИ встречаются в архивных документах, датированных 1915 годом. Во всяком случае, строки из военного циркуляра смело можно трактовать как руководство к созданию ведомственной автоинспекции: ".. .с разрешения Главнокомандующего, на начальника Петроградской автомобильной команды штабс-капитана Голенищева-Кутузова возлагается технический надзор за автомобилями Окружного штаба".
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Автомобиль ГЛ-1 во главе колонны новых машин Горьковского автозавода, 1 мая 1938 года завтра — танкист!». В 1938 году на Горьковском автозаводе им. Молотова был создан рекордно-гоночный автомобиль ГЛ-1. Он стал первой советской гоночной машиной, сконструированной и построенной не энтузиастами-кустарями, а специалистами автомобильного завода. Рекордно-гоночный автомобиль ГЛ-1 на старте.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Поэтому не перепостить запись маэстро yuripasholok показалось мне абсолютно невозможным!!! К тому же, у кого не было кривой-косой модели БА-10 от "Звезды"? Той самой, у которой был "уступ между башней и задней стенкой корпуса, для ликвидации которого из той стенкой надо было вырезать 2 лишних мм? Короче, радуемся восстановлению редкой в наши дни машины до ходового состояния!!!

Оригинал взят у yuripasholok в БА-10М на Красной Площади

Памятный парад 7 ноября на Красной Площади становится местом дебюта раритетных образцов отечественной бронетехники. Несколько лет назад мастерская "Военный Ангар" закончила реставрацию бронеавтомобиля БА-10. 7 ноября была показана еще одна машина данного типа, которая уже засветилась на паре мероприятий. На сей раз восстановлен БА-10М, более поздняя и куда более массовая модификация. БА-10М легко отличить по вынесенным наружу бензобакам, которые стоят по бортам в бронированных коробах. Не исключено, что через некоторое время еще парочка подобных броневиков восстанет из небытия, что не может не радовать.
(далее…)
хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

2017-11-02-1759_90909

"Катаюсь там, где волки срать боятся".

Продукция УАЗа реально подходит для этого. Запчасти можно найти в любой точке нашей необъятной.
Однако, как говорят сами бывалые владельцы, перед длительными и экстремальными путешествиями
следует всё-таки подвергнуть машину глубокому тюнингу. Прежде всего, усилить или заменить
наиболее потенциально проблемные узлы и агрегаты.

https://kazagrandy.livejournal.com/4218392.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Мы от скуки на все руки: Казахский автогонщик на своем шикарном авто от Red Bull

Прикольное фото


Мы от скуки на все руки: Казахский автогонщик на своем шикарном авто от Red Bull



Также смотри по данной теме другие материалы с тегами "Средняя Азия" и "Приколы"


https://tipolog.livejournal.com/1318034.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...