Поэтому не перепостить запись маэстро yuripasholok показалось мне абсолютно невозможным!!! К тому же, у кого не было кривой-косой модели БА-10 от "Звезды"? Той самой, у которой был "уступ между башней и задней стенкой корпуса, для ликвидации которого из той стенкой надо было вырезать 2 лишних мм? Короче, радуемся восстановлению редкой в наши дни машины до ходового состояния!!!

Оригинал взят у yuripasholok в БА-10М на Красной Площади

Памятный парад 7 ноября на Красной Площади становится местом дебюта раритетных образцов отечественной бронетехники. Несколько лет назад мастерская "Военный Ангар" закончила реставрацию бронеавтомобиля БА-10. 7 ноября была показана еще одна машина данного типа, которая уже засветилась на паре мероприятий. На сей раз восстановлен БА-10М, более поздняя и куда более массовая модификация. БА-10М легко отличить по вынесенным наружу бензобакам, которые стоят по бортам в бронированных коробах. Не исключено, что через некоторое время еще парочка подобных броневиков восстанет из небытия, что не может не радовать.
(далее…)
хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у a_tushin в Победы советского автопрома

Все слышали о недостатках продуктов отечественного автопрома, но мало кто знает о его былых достижения во времена, когда наш автопром был еще советским 😉 А ведь наши автомобили во всю конкурировали с зарубежными и не редко выходили победителями
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

4. «Москвич»-408/412

«Москвич»-408 выпускался в Москве на заводе МЗМА с 1964 года. Тогда же модель представили на Лондонской выставке. Автомобиль практически сохранил габариты своих предшественников, получив при этом совершенно новый кузов — более низкий, современный и элегантный. Машина предлагалась на рынках Германии, Франции, в Северной и Восточной Европе, и на каждом носила разные имена — Carat, Elite, Scaldia… Все потому, что на европейской земле права на цифровые индексы с ноликом посередине были закреплены за Peugeot.

Москвич 408/412

Годы экспорта 1964–1972
Объем двигателя (см3) Бензиновый, 1358 /1478
Число цилиндров 4
Мощность (л.с.) 50/75
Тип КПП МКПП
Макс. скорость (км/ч) 120/140

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у lied_der_zeit в Москва, 7 ноября 1971 года. Военная техника идет с парада через Крымский мост.

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Доброе утро

27 Окт
0

Экспортный вариант ИЖ-2715, принадлежавший почте Венгрии. Его отличает также оригинальная ижевская решётка под "квадратные" фары производства ГДР

https://radio-rhodesia.livejournal.com/385426.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у kamaz в Золотой КАМАЗ для Брежнева (сокровища камазовского музея XVIII)

Оригинал взят у kamaz в Золотой КАМАЗ для Брежнева (сокровища камазовского музея XVIII)

Предлагаем вам очередной дайджест исторических материалов, которые публикует директор Музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своём блоге на информационном портале vestikamaza.ru.

Посмотрите, для кого и, главное, какую красоту делали камазовские мастера. Подозреваю, что каждая модель была сделана в единственном экземпляре. Где они сейчас находятся – трудно сказать. У нас в музее «КАМАЗа» остались только фотографии камазовских сувениров...

Например, вот на этой фотографии - модель грузовика КАМАЗ для Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева, подаренная ему в честь его 70-летия, в декабре 1976 года.


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у y4astkoviu в Из истории фильма «Королева бензоколонки»

Как и многие девушки шестидесятых годов, Людмила Добрыйвечер (Надежда Румянцева) мечтает танцевать в балете на льду. Но она не проходит по конкурсу — и меняет свою мечту: после ряда приключений Людмила устраивается на бензоколонку заправщицей… Не все получается у новоявленной работницы, но весёлый нрав и находчивость помогают ей не только освоить новую специальность, но и радикально перестроить работу всей бензоколонки. Фильм отличают лёгкость и ненавязчивость сюжета, тонкий, наполненный иронией, юмор.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Доброе утро

28 Сен
0

Автошушпанцеров вам в ленту

https://radio-rhodesia.livejournal.com/354235.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у kamaz в Сокровища камазовского музея XVII

Оригинал взят у kamaz в Сокровища камазовского музея XVII

Предлагаем вам очередной дайджест исторических материалов, которые публикует директор Музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своём блоге на информационном портале vestikamaza.ru.

26 ноября 1974 года на Автомобильном заводе начат монтаж Главного Сборочного Конвейера (ГСК) «КАМАЗа». На тот момент, камазовский конвейер был самым большим в СССР. Возможно, он таковым остался и по сей день...

В этот день бригады Н.Б.Шлюткина и Ю.И.Лазарева закончили бетонную подготовку полов и устройство тоннеля первого конвейера. Монтаж металлоконструкций главного конвейера был доверен бригаде Владимира Осипенко (ЧМУС трест №7). Первые 30 тонн металлоконструкций вместе с бригадиром собрали Р.Гайфутдинов, М.Набиуллин, крановщик М.Федченко.

Вот несколько фотографий, рассказывающих о монтаже главного сборочного конвейера:
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у doroshenko_us в ПАЗ Турист-люкс 8,5 м

В 1967 году в Ницце на 18-й Международной автобусной неделе был продемонстрирован автобус ПАЗ-665Т, где он был отмечен большой серебряной медалью Комиссариата Франции по туризму. Успех от показа автобуса заставил Павловский автобусный завод приступить к созданию совершено нового автобуса, который не будет иметь аналогов среди зарубежных производителей.


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...