Небо русских винтолетов
https://youtu.be/tBGclgqlxf4

Фильм Максима и Петра Калашниковых о создателе русских внтолетов (гиропланов, автожиров), ученике великого Николая Камова – Валентине Устинове. Почему в РФ не развивается органичное дополнение к самолетам и вертолетам – винтолет? Первейший кандидат на «народный аэромобиль», жемчужина массовой авиатизации страны. Дополнение к футурополисам. Техника спецназа. Мнения Героя России, Магомеда Толбоева и летчиков-испытателей.

https://m-kalashnikov.livejournal.com/3309562.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Автомобиль ГЛ-1 во главе колонны новых машин Горьковского автозавода, 1 мая 1938 года завтра — танкист!». В 1938 году на Горьковском автозаводе им. Молотова был создан рекордно-гоночный автомобиль ГЛ-1. Он стал первой советской гоночной машиной, сконструированной и построенной не энтузиастами-кустарями, а специалистами автомобильного завода. Рекордно-гоночный автомобиль ГЛ-1 на старте.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Чего греха таить, ГАИшников в СССР не любили, да и сейчас их не любят. А за что их любить-то? Машины тормозят, взятки берут и виноватых в ДТП богатеньких уродов отмазывают.

Но при всем при этом куда ж мы без ГАИшников? Без ГАИшников, мы никуда! Они и дороги стерегут, и на ДТП выезжают и в жару, и в мороз трескучий. За бандитами опять же гоняются и жизнью своей при этом рискуют. Тем более, что правила дорожного движения соблюдаются только тогда, когда рядом находятся сотрудники ГАИ. Ну, в общем, все как всегда! Почти сто лет к ряду.

class="aentry-post__figure aentry-post__figure--text-width aentry-post__figure--has-text"
data-figure-type="image"
data-image-type="standart"
>




Патруль ГАИ в олимпийской Москве, 1980 год

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Поэтому не перепостить запись маэстро yuripasholok показалось мне абсолютно невозможным!!! К тому же, у кого не было кривой-косой модели БА-10 от "Звезды"? Той самой, у которой был "уступ между башней и задней стенкой корпуса, для ликвидации которого из той стенкой надо было вырезать 2 лишних мм? Короче, радуемся восстановлению редкой в наши дни машины до ходового состояния!!!

Оригинал взят у yuripasholok в БА-10М на Красной Площади

Памятный парад 7 ноября на Красной Площади становится местом дебюта раритетных образцов отечественной бронетехники. Несколько лет назад мастерская "Военный Ангар" закончила реставрацию бронеавтомобиля БА-10. 7 ноября была показана еще одна машина данного типа, которая уже засветилась на паре мероприятий. На сей раз восстановлен БА-10М, более поздняя и куда более массовая модификация. БА-10М легко отличить по вынесенным наружу бензобакам, которые стоят по бортам в бронированных коробах. Не исключено, что через некоторое время еще парочка подобных броневиков восстанет из небытия, что не может не радовать.
(далее…)
хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у a_tushin в Победы советского автопрома

Все слышали о недостатках продуктов отечественного автопрома, но мало кто знает о его былых достижения во времена, когда наш автопром был еще советским 😉 А ведь наши автомобили во всю конкурировали с зарубежными и не редко выходили победителями
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

4. «Москвич»-408/412

«Москвич»-408 выпускался в Москве на заводе МЗМА с 1964 года. Тогда же модель представили на Лондонской выставке. Автомобиль практически сохранил габариты своих предшественников, получив при этом совершенно новый кузов — более низкий, современный и элегантный. Машина предлагалась на рынках Германии, Франции, в Северной и Восточной Европе, и на каждом носила разные имена — Carat, Elite, Scaldia… Все потому, что на европейской земле права на цифровые индексы с ноликом посередине были закреплены за Peugeot.

Москвич 408/412

Годы экспорта 1964–1972
Объем двигателя (см3) Бензиновый, 1358 /1478
Число цилиндров 4
Мощность (л.с.) 50/75
Тип КПП МКПП
Макс. скорость (км/ч) 120/140

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у lied_der_zeit в Москва, 7 ноября 1971 года. Военная техника идет с парада через Крымский мост.

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Доброе утро

27 Окт
0

Экспортный вариант ИЖ-2715, принадлежавший почте Венгрии. Его отличает также оригинальная ижевская решётка под "квадратные" фары производства ГДР

https://radio-rhodesia.livejournal.com/385426.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у kamaz в Золотой КАМАЗ для Брежнева (сокровища камазовского музея XVIII)

Оригинал взят у kamaz в Золотой КАМАЗ для Брежнева (сокровища камазовского музея XVIII)

Предлагаем вам очередной дайджест исторических материалов, которые публикует директор Музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своём блоге на информационном портале vestikamaza.ru.

Посмотрите, для кого и, главное, какую красоту делали камазовские мастера. Подозреваю, что каждая модель была сделана в единственном экземпляре. Где они сейчас находятся – трудно сказать. У нас в музее «КАМАЗа» остались только фотографии камазовских сувениров...

Например, вот на этой фотографии - модель грузовика КАМАЗ для Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева, подаренная ему в честь его 70-летия, в декабре 1976 года.


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у y4astkoviu в Из истории фильма «Королева бензоколонки»

Как и многие девушки шестидесятых годов, Людмила Добрыйвечер (Надежда Румянцева) мечтает танцевать в балете на льду. Но она не проходит по конкурсу — и меняет свою мечту: после ряда приключений Людмила устраивается на бензоколонку заправщицей… Не все получается у новоявленной работницы, но весёлый нрав и находчивость помогают ей не только освоить новую специальность, но и радикально перестроить работу всей бензоколонки. Фильм отличают лёгкость и ненавязчивость сюжета, тонкий, наполненный иронией, юмор.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...