17 января 2018

  • Рынок грузовых автомобилей в 2017 году увеличился в 1,5 раза

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», с января по декабрь 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,2 тыс. единиц, что на 50,4% больше, чем за тот же период годичной давности.

Лидером рынка грузовиков остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в прошлом году пришлась третья часть от общего объема. В количественном выражении это соответствует 26,4 тыс. штук — на 30,6% выше результата 2016 года. На втором месте располагается другой отечественный бренд — ГАЗ, показатель которого вырос на 6,9% (до 7,8 тыс. шт.). Далее следуют шведские Volvo (6 тыс. шт.; +246,6%) и Scania (5,7 тыс. шт.; +126,2%). Замыкает пятерку лидеров немецкий Mercedes-Benz (5,6 тыс. шт.; +173,1%).

Отметим также, что в последний месяц прошлого года объем рынка новых грузовых автомобилей в России достиг 10,5 тыс. штук — на 50,8% больше, чем в декабре 2016 года.

https://ru-an-info.livejournal.com/13548550.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
13 января 2018

КАМАЗ подвел итоги производства за 2017 год

Российский производитель грузовой техники КАМАЗ, входящий в Госкорпорацию Ростех, опубликовал данные о количестве выпущенной продукции за декабрь и весь 2017 год в целом. По итогам прошлого года предприятие изготовило на 12% больше автомобилей, чем в 2016-м. Подразделения единого технологического цикла КАМАЗа в декабре произвели 4238 машинокомплектов, а всего за год их выпущено 39 525 единиц, что на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Завод двигателей и СП «Камминз Кама» выпустили и отгрузили своим потребителям в декабре более 4,5 тыс. двигателей и силовых агрегатов. Результаты за год по этому виду продукции равняются почти 42 тысячам единиц — плюс 10,5% относительно 2016-го.

Дилеры, сервисные центры, корпоративные и другие потребители КАМАЗа получили в последнем месяце прошлого года запасных частей на 2 млрд рублей. Всего же с начала года эта сумма составляет около 23 млрд рублей — рост на 39% к предыдущему году. В декабре продукции диверсификации выпущено на 1,84 млрд рублей; годовые показатели по этому направлению деятельности превышают 8 млрд рублей, что на 20% больше того же периода 2016 года.

 

https://ru-an-info.livejournal.com/13496971.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
07 января 2018

Несмотря на весь оптимизм, к которому, казалось бы, обязывает Новый год, число хороших новостей для автомобилистов стремится к нулю. Дорожные наказания будут ужесточаться, стоимость автомобилей будет расти, а ОСАГО всё больше будет походить на оброк. Подробнее о важных изменениях в жизни российских автолюбителей — в материале Лайфа.

Покупка автомобиля

Ушедший 2017 год отметился восстановлением рынка новых автомобилей в России. Сказался отложенный спрос кризисных лет: те, кто не решился вложиться в покупку нового авто в 2014–2016 годах, наконец дозрели до такого серьёзного шага. Автокомпании мгновенно отреагировали: как ранее писал Лайф, с 1 января подорожают модели "АвтоВАЗа", Mercedes-Benz, Audi, Lexus, JLR Jaguar Land Rover, Ford, BMW. Нужно учесть, что сейчас в России цены на некоторые иномарки значительно ниже общемировых. Для примера, начальная стоимость самого продаваемого автомобиля мира — Toyota Corolla — в России примерно на 35% ниже, чем в Германии. И поскольку аналитики предрекают авторынку стабильность в 2018 году, компании продолжат постепенное приведение ценников к общемировым знаменателям.

Ещё одним поводом для подорожания автомобилей послужили налоговые изменения. С Нового года более чем вдвое увеличивается акциз на мощные двигатели. По большей части нововведение затронет премиальные и люксовые модели. А вот увеличение на 15% утилизационного сбора ударит по всем категориям авто, которые импортируются в страну. Причём у Минпромторга России есть более радикальные планы — увеличить утилизационный сбор на 87–125% в течение 2018 года. По замыслу министерства, эта мера должна побудить автопроизводителей активнее перемещать производство машин в Россию. Сами автопроизводители при таком обороте предрекают повышение розничных цена на автомобили на 10–20%.

Заметно изменится в 2018 году покупка машины с помощью госпрограмм стимулирования спроса. Так, Минпромторг упраздняет старейшую из мер господдержки авторынка — утилизацию "автохлама", которая с небольшими паузами работала с 2010 года. Она помогала получить скидочный сертификат (50 тыс. руб.) при сдаче дряхлой машины на переработку. Аналогичное решение принято в отношении госскидки в случае "трейд-ина" (40 тыс. руб.) и субсидированного автокредита (предоставлялась скидка 10% на авто российской сборки).

Бензин

Фото: © Pixabay/IADE-Michoko

Уже с 1 января ставка акцизов на бензин и дизтопливо выросла на 50 копеек. Многие эксперты рынка говорят о том, что в розничной цене на АЗС это повышение "выльется" в дополнительные 0,7–2 руб. на литр топлива. Но, что хуже всего, повышение акцизов легитимирует риторику топливных компаний при дальнейшем повышении цен, причём уже не связанном с налоговыми изменениями. Дальше — больше. Правительство имеет большие бюджетные ожидания от повышения топливного акциза, и с 1 апреля 2018 года подорожание на 50 копеек повторится.

Маленькой ложкой мёда, пожалуй, может стать инициированное Росстандартом введение оборотных штрафов для продавцов суррогатного моторного топлива. За торговлю палёным бензином АЗС будут платить 1% от выручки предшествующего налогового периода, за второе нарушение — 3% от оборота, но не менее 2 млн руб. В Росстандарте ожидают, что подобный демотиватор поможет кардинально улучшить ситуацию с качеством отечественного топлива.

Дорожные законы

В 2012–2014 годах неправильно тонированные автомобили практически полностью исчезли с российских дорог после введения в КоАП меры обеспечения — снятие номерных знаков. Однако затем это наказание отменили, оставив лишь штраф в 500 руб., последствия не заставили себя долго ждать — в 2015 году количество любителей чёрной плёнки на окнах выросло вдвое. Напомним, что, согласно нормативам и техническому регламенту "О колёсных транспортных средствах", нарушением будет светопропускная способность лобового стекла ниже 75%, передних боковых стёкол — ниже 70%, задние стёкла не регламентируются. С 2018 года первый штраф за это правонарушение увеличивается втрое (1,5 тыс. руб.), а рецидивисту уже придётся выложить 5 тыс. руб.

Новый год для автомобилистов ознаменуется также появлением новых дорожных знаков. В их числе "Въезд на перекресток в случае затора запрещен". Он будет устанавливаться вместе с жёлтой вафельной разметкой, которая призвана упростить проезд машин по перекрёстку. И что более важно, соблюдение требований знака будет мотивироваться камерами видеофиксации. Дополнительно аппаратура будет отслеживать ещё три вида правонарушения: поворот не из того ряда, выезд за стоп-линию и проезд на запрещающий сигнал светофора.

Фото: © РИА Новости/Евгений Биятов

Появятся знаки "Глухие пешеходы", а на некоторых перекрестках начнут наносить диагональную разметку пешеходного перехода, которая будет обозначена соответствующим знаком. Наконец, будет решена проблема с поворотом направо на красный свет при отсутствии секции "зелёная стрелка" у светофора, для этого вводится знак "Уступи всем, и можно направо". Сейчас, если нет бордюрного камня и запрещающей разметки, то автомобилисты могут двигаться по трамвайным путям попутного направления. В этом году большое количество трамвайных путей будут маркированы знаками "выделенная полоса" и оснащены камерами.

Повальное оцифровывание форм контроля над автомобилистами стремительно сокращает штат ГИБДД. Так что в ведомстве обещают уже в этом году подготовить законодательное обоснование отказа от выезда ДПС на мелкие дорожные происшествия. В ГИБДД убеждены, что "европротокол" по ОСАГО (когда водители сами оформляют ДТП) должен полностью заменить функции гаишников в дорожных инцидентах. Предполагается, что выезжать на место машины ГИБДД будут только при наличии пострадавших. Пока что гаишники ещё обязаны приезжать на место ДТП.

Уже с этого года для упрощения оформления "европротокола" можно использовать терминалы ЭРА-ГЛОНАСС (система экстренного оповещения о ДТП). Для этого параметрические показатели аппаратуры после аварии передаются страховщику. Помимо того, с помощью самой "Эры" можно будет заказать целый спектр платных услуг, в частности вызов эвакуатора, дорожного "комиссара", техпомощь и прочее.

Серия крупных столкновений автомобилей с поездами побудила законодателей пересмотреть наказание за нарушение правил переезда железнодорожных путей. Так, предлагается повысить с 1 тыс. руб. до 5 тыс. руб. соответствующий штраф. При повторном нарушении сумма наказания должна составить 10 тыс. руб. Пешеходы не остались без внимания законотворцев: за переход дороги в неположенном месте предлагается увеличить штраф с 500 руб. до 2,5 тыс. руб.

Проштрафившимся водителям теперь уже сложнее будет скрыться от возмездия. С 2018 года судебные приставы получили право накладывать арест на имущество граждан при долге более 10 тыс. руб. Причём впервые у приставов появляется такой мощный инструмент давления на человека, как лишение водительского удостоверения за штрафные долги.

Борьба с гонщиками

Фото: © Flickr/allen

В Минтрансе нашли новую форму для борьбы с превышением скорости автомобилистами — серия мероприятий по так называемому "успокоению движения". Смысл в том, что теперь трафик будет искусственно тормозиться с помощью заужения полосы дороги: в стеснённых условиях водители инстинктивно снижают скорость, чтобы не задеть другой транспорт. В число мер также входит умножение числа дорог с однополосным движением, а в зоне повышенной активности пешеходов в населённых пунктах будут устанавливаться "лежачие полицейские" или предупредительная ребристая разметка. Знаки "успокоения движения" появятся во дворах, скорость автомобиля в этих местах не должна будет превышать 10–20 км/ч.

Москва, давшая старт велосипедной лихорадке, передает эстафету и другим городам. В этом году велосипедные дорожки планируют обустроить власти Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Красноярска, Уфы и других городов. Автомобилистов это коснётся напрямую, потому как часть велодорожек пройдёт по проезжей части.

Сами же велосипедисты получат много бонусов от правительства. Впервые появятся велосипедные зоны, где, подобно Амстердаму, велосипеды имеют полное преимущество перед любым транспортом. Автомобилям в таких зонах вдобавок ограничат скорость движения до 20 км/ч. Зато двухколёсному транспорту запретят проезжать по нерегулируемому пешеходному переходу. Соответствующий законопроект Минтранса уже доступен для общественных слушаний.

Без бумажек

Фото: © Pixabay/herbert2512

Услуги ГИБДД дорожают. Так, замена водительских прав с этого года уже обойдётся не в 2 тыс. руб., а в 3 тыс. руб. Регистрация автомобиля повышается в цене с 500 руб. до 1,5 тыс. руб. Такую меру в инспекции объясняют ростом накладных расходов, которые не вписываются в бюджет ведомства.

Уже два года, как гаишники ведут войну с любителями несертифицированного автопроизводителем тюнинга и, что более абсурдно, — с автомобилями с газобаллонным оборудованием (около 4 млн в России). Причём аргументировали свои претензии правоохранители нормами регламента о "Колёсных транспортных средствах", который, по сути, носит декларативный характер и параметров наказания не имеет. Доходило до того, что от автомобилистов требовали справку от автопроизводителя о том, что внесённые в конструкцию автомобиля изменения не несут потенциальной опасности. Разумеется, ни одна автокомпания такие бумаги не выдаст. После серии протестов ГИБДД подготовило регламент, который должен упростить процедуру оформления переделок в авто.

Прежде всего гаишники больше не смогут требовать справки от автокомпаний. У автомобилиста теперь два варианта решения проблемы: привезти на техосмотр в ГИБДД справку об установке сертифицированных запчастей в автосервисе (потребуется предварительно согласовать с ГИБДД внесение изменений в конструкцию) либо уже предоставить на осмотр переделанный автомобиль, но с протоколом технической экспертизы, где в качестве гаранта безопасности конструкции выступают эксперты соответствующей лаборатории. После прохождения осмотра гаишники внесут изменения в паспорт транспортного средства (ПТС). Однако впервые появляется и чёткая ответственность за отсутствие в паспорте соответствующей записи— штраф 800 руб., а при повторе нарушения — лишение водительского удостоверения.

Сами ПТС с 1 июля этого года окончательно и бесповоротно уходят в электронный формат. Бумажные документы менять не надо, они будут выбывать естественным образом. Главное отличие электронного паспорта в том, что он будет содержать полную историю эксплуатации автомобиля. В частности, туда будет "зашита" информация о комплектации, производителе и собственнике; количестве ДТП и прохождении ТО у дилера.

Страховой оброк

Фото: © РИА Новости/Максим Богодвид

"Автогражданка", превратившаяся в последнее время в механизм выкачивания денег из водителей страховщиками, в этом году рискует стать настоящим дорожным оброком. Так, Российский союз автостраховщиков (РСА) требует от государства отмены тарифного регулирования. По задумке страховщиков цены на ОСАГО нужно отпустить в свободное плавание. Якобы это поможет выработать рыночные тарифы. Впрочем, вся эта кампания идёт параллельно с криками о хронической убыточности ОСАГО, причём ни один страховщик от "автогражданки" отказываться не собирается. Глядя на услужливость Центробанка (регулятор рынка), проблемам страховщиков не стоит ожидать иного исхода дела. Решением проблемы могла бы стать отмена принудительности ОСАГО, тогда и тарифы пришли бы в порядок.

Сам полис ОСАГО в этом году обзавёлся IT-достижением десятилетней давности — QR-кодом. Заявлено, что эта опция позволит узнать информацию о полисе на сайте страховщиков. В Центробанке придумали, как бороться со страховщиками, которые вымогают покупку дополнительных полисов при продаже ОСАГО: вместо безвозвратного отзыва лицензии у подобных компаний ЦБ широкодушно увеличил время на отказ от навязанных полисов с 5 до 14 дней.

https://ru-an-info.livejournal.com/13424585.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

21314418_10154583004151315_8635924937854372078_n.jpg

https://sibnarkomat.livejournal.com/24904809.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
02 января 2018

К чему готовиться в 2018-м году автомобилистам?

В 2018-м году автомобилистов-должников будут лишать водительских прав. Ужесточается наказание за тонировку, снижается скорость движения в населённых пунктах, увеличиваются штрафы и цены на бензин. А нарушения на дорогах будут фиксировать народные инспекторы.

"Новые штрафы с 1 января" – один из самых популярных поисковых запросов автомобилистов – на этот раз не актуален. Основные повышения прошли в ноябре предыдущего года, ну а в этом – траты растут, прежде всего, на топливо.

Повышены акцизы на дизель и бензин – с января ставки выросли на 50 копеек. Конечная цена для потребителя автоматически увеличивается – в среднем, выходит уже плюс 60 копеек за литр. В июле будет еще одно такое же повышение – так что, в общей сложности, цена вырастет больше, чем на рубль. Рост акцизов, по прогнозам, за год даст бюджету порядка 40 миллиардов рублей.

В 2018-м — сразу несколько технических новинок. ПТС – паспорт автомобиля – теперь электронный. С этого года покупателю в автосалоне бумажный документ не выдается. Для регистрации машины нужен только номер виртуального паспорта, ну и договор купли-продажи. Перейти на новую систему полностью должны до 1 июля. Впрочем, автовладельцам с бумажными документами волноваться не стоит – обязательного перевода на "цифру" не предусмотрено. Старый паспорт по-прежнему действует.

Полис ОСАГО тоже поменял внешний вид. На новых бланках появился QR-код. Под ним — название компании-страховщика, срок действия полиса, имя владельца и данные о машине. По сути, ссылка на базу ОСАГО – еще одна степень защиты. С помощью мобильного телефона можно убедиться, что не получил подделку. А еще свою страховую теперь можно "подружить" с системой ГЛОНАСС.

У владельца машины, на которой установлено оборудование, теперь есть возможность поручить информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС" передавать данные об аварии страховщикам. Сигнал попадает на пульт дежурному, автоматически создается так называемая "карточка ДТП" — и данные уходят в страховую. А значит, для получения выплат уже не придется собирать лишние документы.

Борьба с тонировкой – на повестке весенней сессии Госдумы. Речь о сильном затемнении стекол: это когда переднее пропускает меньше 75 процентов света, а боковые – меньше 70. В первом чтении уже принят закон, увеличивающий штрафы в разы: при первом нарушении – с 500 до 1500 рублей, при повторном – до 5000.

Наталья Агре, президент общественной организации "Движение без опасности", рассказала: "Тема тонировки имеет ярко выраженный региональный характер. Это очень большая проблема Кавказа. Мы беседовали с сотрудниками ГИБДД, говорят, есть такие водители, которые тонируются по 30 раз подряд, их останавливают, они оплачивают штрафы, после этого снимают тонировку, их опять останавливают за то же самое. Есть такие убежденные поклонники тонировки. Я думаю, увеличение штрафов станет для них хорошим аргументом не тонироваться".

Зона успокоенного движения – еще одно возможное новшество. Специальный знак, предписывающий автомобилям двигаться со скоростью от 10 до 20 километров в час, предлагают устанавливать на улицах с оживленных пешеходным движением. Переходить дорогу в таких зонах можно будет в любом удобном месте.

В этом году программа "Народный инспектор" может заработать по всей России. Ее уже протестировали в Москве и Татарстане. А скоро штрафовать водителей на основании кадров, снятых очевидцами, начнут и в других регионах.

https://ru-an-info.livejournal.com/13363149.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сочи повезло с тем, что здесь прошли Олимпийские игры. Говорят, что город сильно изменился благодаря играм. Один Олимпийский парк чего стоит. Тут понастроили кучу крутых спортивных объектов: ледовую арену, стадион, гоночную трассу по стандартам Формула 1, и много чего другого. А еще по парку приятно просто прогуляться (если не считать долгих поисков входа в парк). Мой отель был через дорогу от территории Олимпийского парка. Поздним вечером я прогулялся там. Успел посмотреть на танцующий фонтан, не особо впечатлил, у нас в Питере на Московской площади он круче 🙂 Потом зашел куда-то, где глаз зацепился за вывеску "Сочи Автомузей". И... все, пропал тут на полчаса 🙂 Крутой музей! Здесь разместили чуть ли не все автомобили советского производства начиная с 30-ых годов и до 90-ых. Причем не только легковые, но и несколько грузовых, микроавтобусы и даже мотороллеры.

Музей Сочи

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Минтранс закрыл дорогу для туристических автобусов к МАПП «Брусничное» с 11 декабря до 31 марта. В Лаппеенранту придется ехать в объезд, через МАПП «Торфяновка» или «Светогорск». Данное решение объясняется повышенной аварийностью этого участка дороги зимой. Хотя дорога на Светогорск даже летом куда хуже и аварийнее...
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На сайте Auto.ru появилось объявление о продаже правительственного автомобиля ЗИЛ-4112Р для первых лиц, который пять лет назад был забракован Владимиром Путиным. За уникальный лимузин просят 70 миллионов рублей.

Автомобиль был разработан в 2012 году и носил внутреннее название «Монолит». Тогда же появились сообщения, что с лимузином ознакомился президент России Владимир Путин, который нашел в нем ряд недостатков.

main
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
23 ноября 2017

  • В Москве впервые проходит международная выставка Urban Transport

Сегодня в Москве открылся Международный салон инноваций URBAN TRANSPORT. На выставке салона представили инновационные решения и достижения в области обслуживания и эксплуатации транспорта, оригинальные инфраструктурные и технические разработки, направленные на совершенствование пассажирских перевозок.

Так, в первый день салона состоялась презентация городского электробуса. По словам начальника отдела реализации специальных проектов ГУП «Мосгортранс» Артема Бурлакова, власти Москвы поставили задачу в 2018-2019 годы вывести Москву на ведущие позиции в мире по развитию электробусного движения. «По данным Международного союза общественного транспорта, в Европе за 2017 год всеми странами, всеми производителями в сумме будет создано около 100 электробусов. Мы же планируем закупать по 300 штук ежегодно с 2018 по 2020 год. Этот рывок сразу выведет Москву на первые роли в этой сфере», — сказал Бурлаков в ходе презентации.

В ряде других презентаций компания «НоваКард» на своем стенде представила инновационное мобильное приложение «Ситикард», работающее с несколькими виртуальными транспортными картами, размещенными на NFC сим-карте и позволяющими оплачивать проезд мобильным телефоном. ООО «ПК Транспортные системы» представило модульную кабину трамвайного вагона (на 100% готовый модуль кабины водителя или задней площадки трамвайного вагона) и специальную диагностическую мастерскую.

Также в первый день Международного салона инноваций URBAN TRANSPORT состоялось награждение победителей международного конкурса разработчиков Transport Hackaton. Первое место на конкурсе заняла команда с участниками из Португалии, Колумбии и Испании, представившая проект по улучшению навигации в метро. Второе место заняла команда из России, которая предложила расширить функционал мобильного приложения «Метро Москвы» за счет добавления функции обратной связи между пассажирами и сотрудниками метрополитена. Представили команду из России студенты Плехановского университета.

Напомним, международный конкурс разработчиков Transport Haсkathon впервые прошел в Москве с 18 по 20 ноября.В течение трех дней участники из разных городов России и других стран разрабатывали предложения и проекты для улучшения качества обслуживания пассажиров метро и других видов городского транспорта столицы. В конкурсе приняли участие более 50 программистов и дизайнеров из разных городов России и 20 зарубежных стран.

С 22 по 24 ноября на ВДНХ в Москве впервые проходит Международный салон инноваций URBAN TRANSPORT. Международный салон инноваций URBAN TRANSPORT — крупнейшее событие в сфере городского общественного транспорта в России и странах СНГ. Мероприятие проходит при поддержке и участии правительства Москвы, ГУП «Мосгортранс», и ГУП «Московский метрополитен». К участию в салоне приглашены более 700 делегатов из 30 стран мира.

https://ru-an-info.livejournal.com/12905221.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сразу вам, затравки для, любопытный факт - с 2008 года модели ГАЗ-14 "Чайка" присвоен статус объекта культурно-технического наследия СССР. За 11 лет ручной сборки со стапелей ГАЗа сошло 1.120 автомобилей представительского класса. Монструозный 7-местный седан в шестилитровым V8 разгонял тяжеленную махину до 175 км/ч. Сложнейший процесс ручной сборки позволял выпускать всего около сотни автомобилей в год. В середине 90-х руководство ГАЗа вынашивало планы по возрождению марки, однако выяснилось, что никакой документации и оснастки на заводе не сохранилось, а разработка машины такого класса "с чистого листа" была заводу не под силу...

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...