Сразу вам, затравки для, любопытный факт - с 2008 года модели ГАЗ-14 "Чайка" присвоен статус объекта культурно-технического наследия СССР. За 11 лет ручной сборки со стапелей ГАЗа сошло 1.120 автомобилей представительского класса. Монструозный 7-местный седан в шестилитровым V8 разгонял тяжеленную махину до 175 км/ч. Сложнейший процесс ручной сборки позволял выпускать всего около сотни автомобилей в год. В середине 90-х руководство ГАЗа вынашивало планы по возрождению марки, однако выяснилось, что никакой документации и оснастки на заводе не сохранилось, а разработка машины такого класса "с чистого листа" была заводу не под силу...

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ума не приложу, где мой родитель находил машины для себя. Гнилые полумертвые дрова, которые почти постоянно базировались на заднем дворе пожарной части, где отец чего-то там пытался починить/отрихтовать/покрасить/настроить. Но факт остается фактом, имея приличный достаток родитель передвигался на убитых ведрах. Кстати, особо и не передвигался. Автомобили перманентно пребывали в состоянии окраски, переборки двигателя или какого-нибудь шприцевания мостов (до сих пор, кстати, представления не имею о цели этой процедуры). Видимо, сам факт наличия автомобиля грел душу старшего прапорщика, вечерами ковырявшего старенький карбюратор на кухонном столе. Карбюратор, кстати, новый пришлось купить 🙂 Чего-то там испортилось внутри...
 
DSCF1258.jpg

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Родительская любовь и забота определенных границ не имеют, и некоторые поступки родителей можно оправдать или объяснить исключительно этим явлением. Так вот, в 1890 года преуспевающий текстильный промышленник Уильям Райли оставил профильную деятельность и купил велосипедную компанию Бонник, чтобы обеспечить четырем сыновьям благополоучное существование. Спустя шесть лет наследники Райли построили свой первый автомобиль, а через почти 40 лет компания влилась Nuffield Group - одного из крупнейших автопроизводителей Великобритании.

DSCF1266.jpg

Модель Riley RM была одной из первых новинок представленных сразу после второй мировой войны. В феврале 1952 года Austin и Nuffield объединились в автомобильный концерн, а модель RM в октябре того же года переживает глубокую модернизацию, но низкий уровень продаж вынудил концерт выпустить в 1953 года новую модель RMH Pathfinder...

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у 477768 в Для прогулок по саванне

Круизный лайнер Mohs Safarikar

Данная машина была построена в 1972-м году американской фирмой Mohs Seaplane Corporation на шасси International Harvester Scout. Автомобиль создавался специально для сафари. Было построено 3 машины Safarikar

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Всегда обидно за сверстников, которым приходится работать ростовыми куклами.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у 477768 в В плавных формах

Цистерна для нефтепродуктов Dodge Model RX-70 Airflow Tank Truck

Данная цистерна была создана в середине в 1934-м году на базе грузовика Dodge Airflow по заказу нефтяной фирмы Texaso

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Три Амиго!

3 Сен
0

Не американские мускулы, конечно, но американская классика! Мускулы еще покажу, их есть у меня, а вот классикой, увы, пора закачивать. Есть еще парочка глубоких раритетов, но дальше пойдут машины уже более-менее современные. С интересной историей, не без этого, но былого очарования в них уже не найти... Шутка ли, "Запорожец" в блестках (какой-то там радийный символ, кажЫсь) сравнить с монументальным Флитвудом :-). На самом деле, вчера увидел у Васи vasneverov небольшой репортаж из автомобильного музея где-то в Европе и загрустил немношк... Экспозиция, оформление, освещение - все для человеков. На своей памяти могу припомнить только один музей в России, который может, как минимум, не краснеть в сравнении - Музей техники Задорожного, что в Подмосковье...

DSCF1220.jpg

https://zlobin-aa.livejournal.com/351683.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Модель Ford A не повторила успеха модели Т, но позволила сохранить компанию и поддержать ее на плаву во время великой депрессии в США. В базовой комплектации за пепелац просили около 400 долларов (двадцать тысяч долларов по нынешнему курсу). Малую цену оправдывали двигатель от старой модели и ленточный ручной тормоз. Но именно с этой модели началась массовая автомобилизация СССР. Весной 1929 года было подписано соглашение, по которому Форд консультировал и помогал в строительстве крупного автомобильного завода в Нижнем Новгороде. Кроме того, у американской компании закупили 74 тысячи машинокомплектов.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...