10 сентября 2018

Что такое «крайняя необходимость», из-за которой можно безнаказанно нарушить ПДД?

Правила строги, но всегда есть исключения. Порой водитель может пронестись через сплошную по встречке или встать под «крестиком» и не получить штраф. О том, как это возможно, рассказывает член Ассоциации юристов России Дмитрий Игошин.

Ежегодно в России тысячи водителей привлекаются к административной ответственности. Кого-то штрафуют, кого то лишают прав на управление транспортными средствами, а другим и вовсе назначают административный арест. Однако бывают случаи, когда можно нарушить ПДД и не понести наказания.

Например, уехать с места ДТП при необходимости получения срочной медицинской помощи; грубо нарушить ПДД для избежания ДТП или смягчения его последствий; выехать на встречную полосу для объезда непреодолимого препятствия (например, вырытого котлована или упавшего с грузовика тяжелого предмета).

Все перечисленное (и не только) допустимо, если произошло в условиях «крайней необходимости». При этом нужно выяснить, что это такое.

Что такое «крайняя необходимость»?

Понятие «крайняя необходимость» встречается в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), а также в Уголовном кодексе Российской Федерации. Но нас как участников дорожного движения прежде всего интересуют положения КоАП РФ.

Вот определение из ст. 2.7 КоАП РФ: «Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред».

Таким образом, крайняя необходимость имеет следующие признаки:

  • опасность, угрожающая лицу или нескольким лицам, интересам общества или государства в целом;
  • эта опасность не могла быть устранена иными средствами;
  • причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Как отличить «крайнюю необходимость» от «хотелки»?

При «крайней необходимости» допускается нарушение требований ПДД. Однако установить, имела ли место «крайняя необходимость», может должностное лицо, уполномоченное привлекать к административной ответственности (например, инспектор ГИБДД) или суд.

То есть в каждом конкретном случае необходимо оценивать те обстоятельства, которые имели место при нарушении ПДД, и если будет установлено, что участник дорожного движения действовал в условиях «крайней необходимости», то за подобные действия не может наступать административная ответственность.

На практике же не все так просто. Зачастую должностные лица или суды предпочитают не замечать обстоятельства крайней необходимости и необоснованно привлекают граждан к ответственности. К примеру, перед машиной на дорогу выскочил ребенок, и водитель для избежания столкновения бьет по тормозам, а затем отворачивает в сторону и бьет припаркованный автомобиль. Порой в этой ситуации, несмотря на спасенную жизнь ребенка, водитель оказывается крайним и виноватым.

Как доказать невиновность?

Чтобы такого не случилось, нужно быть готовым отстаивать свои права в суде. Для этого не помешает подробно в протоколе описать ситуацию. Если в бланке не хватает места в графе «Объяснение лица...», надо потребовать дополнительный лист, чтобы закончить свое повествование.

Не помешает также прямо на месте проконтролировать составление схемы ДТП, где должно быть указано, как двигался автомобиль, с обязательным указанием причины, вынудившей совершить нарушение ПДД. Схему желательно подписать у инспектора ГИБДД и затем требовать ее приобщения к делу.

Следует непременно сфотографировать место нарушения ПДД. В кадр должны попасть объекты, доказывающие, что фотография сделана именно там, где составлялся протокол. Зафиксируйте номера домов, а на дорогах вне населенного пункта — километровые столбы, узнаваемые объекты и машину ГИБДД.

Если необходимо из-за угрозы здоровью пострадавших покинуть место ДТП, обязательно оставьте свои контакты другим участникам, сообщите об этом хотя бы по телефону инспекторам ГИБДД или полиции и при первой же возможности вернитесь обратно.

Если там никого уже не осталось, самостоятельно проследуйте в ГИБДД для дачи пояснений об обстоятельствах, из-за которых вы были вынуждены уехать до приезда сотрудников ГИБДД.

Подобные действия обезопасят вас и при необходимости помогут доказать свою правоту в судах и избежать ответственности.

https://ru-an-info.livejournal.com/16332446.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Решил я наказать вот этого засранца, который ставит свою машину на тротуаре. Не поленился - потратил своё время и сформировал целых две кляузы на него через приложение помощник Москвы.

Для того чтобы зафиксировать парковку на тротуаре надо сфоткать машину в течение 5 минут три раза и записать видео - что собственно и было сделано. Мне кажется на заглавном и вот этом фото вполне видно, что машина стоит на тротуаре и мешает пешеходам

Какого же было моё удивление, когда я сегодня увидел, что моя заявка на справедливость и наказание урода были отклонены.

Согласно трактовке статуса "отклонено" моя заявка нарушила один из вот этих пунктов. Причем я даже знаю какой, он называется "... и так далее" - такой универсальный пункт, чтобы без объяснения причин всегда можно было послать далеко и надолго.

Самый прикол, что я отправил конкретно на эту машину в этом месте 2 жалобы, потому что он так паркуется регулярно! Но я правда уже догадываюсь, что вторую заявку точно так же отклонят.

Что это - банальное наплевательство сотрудника, который проверяет жалобы или создание приложения ради галочки пока непонятно, но одно ясно, что так быть не должно!

А у вас был опыт отправки жалоб через это приожение? Штрафовали после них говнюков?

https://vitus.livejournal.com/2857058.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Об инспекторе ДПС

Nick1983:
Хочу сегодня рассказать о случае, который поверг меня в практически шоковое состояние. А именно: с супругой и ребенком ехал сегодня по городу, останавливает меня наряд ДПС и вежливо просит документы.

Неожиданно случается затык, мое ВУ со мной, я его отдаю инспектору, а свидетельство о регистрации ТС должно быть у супруги, поскольку вчера за рулем была она. Тут же выясняется, что СТС остался в другой сумке супруги, о чем инспектор понял, слыша наш разговор.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Цена на бензин выросла, да еще и не доливают!
Федерация автовладельцев России утверждает, что абсолютное большинство заправочных станций в стране,
обманывает потребителей и не доливает в баки автомобилей более 1 процента оплаченного объема.
В исследовании ФАР утверждается, что около 76 процентов российских АЗС обманывают автовладельцев!

Вот засранцы!
И на много ли обманывают?

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

03

04

Видео исправленное тут: http://www.yapfiles.ru/show/1962130/d160ccafe48792e98d43166dc54bda35.mp4.html

В результате этого протеста на дороге образовалась пробка длинной около 15 км (со слов криворукого автора видео).

24

Все комментарии

https://olegivanov1966.livejournal.com/4723127.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В ближайшее время среди "блатных и арестантов" окажется сын сотрудника провинциального ГАИ, назвавший себя "князем" запрещенной в России группировки "АУЕ".

Назвавший себя

Как сообщают в телеграм-каналах, ссылаясь на местный чат "Ростов Папа", 17-летний ростовчанин, "ранее наколовший себе воровские звезды на ключицы и текст "князь АУЕ" на весь живот оказался сыном инспектора местного ГИБДД".

Источники сообщат, что юноша "был задержан за пьяный угон автомобиля соседа-бизнесмена и ДТП с наездом на пешехода". Также авторы информации отмечают, что "решить вопрос полюбовно отцу-гаишнику не удалось, так что сына ждет суд и колония".

"Что "блатные" сделают с самозванным "вором" — догадайтесь сами,- смеются в телеграм.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В подмосковной Балашихе капитан полиции на автомобиле Prado стал инициатором конфликта на дороге с водителем "Оки", который не уступил ему дорогу. По словам участника инцидента, он обгонял внедорожник, когда навстречу из-за поворота вывернула иномарка "с крутыми номерами".

- Водитель внедорожника поморгал дальним, затем развернулся и погнался вслед. Быстро догнал, прижал к обочине, - сообщил он Лайфу, отметив, что капитан полиции подошёл выяснять отношения с оскорблениями.

- Ты чё, попутал? — слышны на видео претензии капитана, который игнорирует призыв показать своё удостоверение. - Права давай. Как ты ездишь?

Когда же сотрудник увидел, что его снимают на телефон, он выбил гаджет из рук водителя, после чего сел в свой автомобиль и, развернувшись в неположенном месте, уехал с места происшествия.

Отметим, номера на автомобиле правоохранителя начинались с цифр 0001, которые считаются одними из самых "дорогих" комбинаций.

Источник

Комментарии

https://olegivanov1966.livejournal.com/4492599.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Дорожная разборка со стрельбой из травматического оружия в центре Саратова.
2 марта на улице Чернышевского (напротив входа в гор. парк).
Полицейские после звонка приехали быстро всех задержали.
Итог: разбитое заднее стекло калины, разбитое лицо водителя калины, разбитая голова какой-то трубой у стрелявшего.

Комментарии

https://olegivanov1966.livejournal.com/4424433.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Наверное, всех раздражают мудаки, которых уже лишили прав, а они все равно попадаются на вождении в пьяном виде. Платят штраф по административке и уходят от ответственности. Орловские депутаты предложили заменить административную ответственность уголовной. Соответствующее обращение они направили в Государственную думу РФ.

Ответственность за опасное вождение

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

https://olegivanov1966.livejournal.com/4340825.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...