Renault Dauphine.

29 Июн
0

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Отличная статья из автомобильного журнала Авторевю, а точнее с его сайта, посвящённая современной французской военной автотехники.

Это становится тенденцией: оборонные подразделения производителей грузовиков получают новые имена. В прошлом году бронемашины ­КАМАЗа впервые были показаны на выставке Армия под новой маркой RD (от названия завода Ремдизель, где их выпускают). По нашему предположению, это политический ход, поскольку КАМАЗу, чьим акционером является немецкий Daimler, необходимо уйти от ассоциаций с военной темой.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Концепт-кар Renault Fiftie

Fiftie был создан французской автомобильной фирмой Renault в честь 50-летия со дня запуска в серийное производства автомобиля 4CV. За основу был взят спортивный автомобиль Sport Spider, который получил новый кузов, выполненный "по мотивам" дизайна 4CV. Автомобиль был выпущен в единственном экземпляре.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

газогенераторная "механическая лошадь" компании FAR (кликабельно)

Копнул чуть глубже тему газогенераторных и работавших на баллоном генераторном газе машин периода, охватывающего около сорока лет, с начала Первой Мировой и до середины 50-х - и понял, что это отдельный блог можно заводить, тематический. Однако, к делу: я не уверен, но по-моему, дело еще предвоенное - вот этот вот трехколесный тягач компании FAR тоже, с газогенераторной установкой. В смысле, это мы тут разбаловались избытком жидкого топлива, производимого из нефти, ну и у американцев все было хорошо - а в Европах был дефицит. Ну, не так чтобы как в войну, но... Особенно, в сельской местности - на заправку не накатаешься. На генераторном газе уже тогда ездило преизрядно техники, от мотоциклов до больших грузовиков. И черт с ней, с потерей мощности - плохо ехать гораздо лучше, чем хорошо стоять!

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Экскурсионный микроавтобус Renault Estafette Tropical

Данный открытый микроавтобус был создан в 1960-м году на базе французского микроавтобуса Renault Estafette и предназначался для проведения экскурсий в районах с жарким климатом

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Покажу три прибывших ко мне под ёлку модели. Решил удариться в раритеты, поэтому оскоромился моделью ГАЗ-22Б от Херсона, почтовым ЗиСом-5 от Миниклассика и атласовской копией модели Dinky Toys - автобусом Autocar Isobloc, который оказался не в заявленном китайским продаваном нашим духоносном и соборном масштабе 1:43. Ну ничего, мне нравится)

https://radio-rhodesia.livejournal.com/467692.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Пикап проекта TPV (кликабельно) + небольшое ч/б изображение

Узнаете? Нет? Ну как же, это же знаменитый 2CV Citroën, точнее один из его предвоенных прототипов, созданный в рамках проекта TPV (фр. Très Petite Voiture — особо малый автомобиль). Правда, тут он сам на себя не похож, но тут уж ничего не поделать - во время войны руководство и сотрудники компании Citroën решили не сдавать разработку оккупантам (мало ли куда гитлеровцы могли использовать действительно очень недорогой и удачный автомобильчик) - ну вот, две штуки были как следует спрятаны вместе с документацией, а третий... Третий перед вами. Созданный в 1937 году, как сельский автомобильчик - в 1940 году лишили изящной внешности заводской машины и замаскировали под уродливый развозной пикапчик фермера, выглядящий кондовой самоделкой.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Небольшая подборка фотографий, сделанных на Парижском автомобильном салоне, проходившем в сентябре 1929-го года в Большом дворце

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Обтекаемое

18 Май
0

Французский спортивный автомобиль Panhard CD

1.jpeg

Спортивный автомобиль Panhard CD был разработан в начале 60-х гг. дизайнером Шарлем Дойчем. Главной фишкой нового автомобиля стал кузов с очень низким аэродинамическим сопротивлением
Презентация нового автомобиля состоялась на Парижском автосалоне 1962-го года. В серию автомобиль был запущен в 1963-м году. До окончания производства 1965-м году было собрано 159 Panhard CD

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...