20180430_100805.jpg

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сборка грузовых автомобилей Tatra 111 на заводе в городе Копрживнице; Чехословакия; 1957-й год

Серийное производство грузовых автомобилей Tatra 111 продолжалось с 1942-го по 1962-й гг., за это время было собрано 33 600 автомобилей

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Это было настолько космическое зрелище, что дух захватывало! Уральский Марс или инопланетные пейзажи карьера города Богданович в Свердловской области. Наверное, не зря это место считается одной из главных достопримечательностей области. Согласитесь, место совсем необычное. Сюда мы заехали в пятый день нашего путешествия на Алтай по пути из Екатеринбурга в Тюмень.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Грядущей осенью ГИБДД начнет штрафовать автомобилистов с помощью комплексов видеофиксации. Причем, сколько камер заснимет нарушителя – столько и будет штрафов

Начиная с осени текущего года передвижение по российским дорогам без полиса ОСАГО станет для автомобилистов проблематичным, если не сказать, что невозможным. Конечно, если нарушитель не готов выкладывать каждый день десятки тысяч рублей на штрафы.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Крайне необычный рекорд скорости был поставлен 12 августа на знаменитом "гоночном" соленом озере Бонневиль. 69-летний гонщик Дэнни Томпсон на рекордном автомобиле Challenger II разогнался до 722,204 км/ч. Самое примечательное, что машине к этому моменту стукнуло 50 лет. Отец Томпсона в свое время не смог поставить рекорд, в 1988 году его убили, и вот спустя 50 лет это сделал его сын.
(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

НОВОСТИ ИЗРАИЛЯ И МИРА
Новости Израиля на русском

Сегодня во второй половине дня в Самарии 6 человек пострадали в лобовом столкновении авто, передают израильские СМИ.

Сообщается, что машины с палестинскими номерами врезались друг в друга рядом с населённым пунктом Маале-Эфраим.

Помощь пассажирам разбившихся авто вместе с сотрудниками скорой ...

[Полная Новость]--> статья на Исраинфо

https://israinfo.livejournal.com/5785142.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Концепт-кар Holden Hurricane

Прототип двухместного спортивного автомобиля Hurricane был создан во второй половине 60-х гг. австралийской автомобильной фирмой General Motors Holden. Автомобиль оснащался двигателем Holden V8, рабочим объемом в 4,2 литра и мощностью 260 л.с. Также автомобиль автоматическую систему кондиционирования воздуха, широкоугольную телевизионную камеру с выводом изображения на экрана в передней панели вместо зеркал заднего вида, цифровые дисплеи приборов. Презентация автомобиля состоялась в 1969-м году. После показа на ряде автомобильных выставок в начале 70-х гг. автомобиль хранился в испытательном центре фирмы Holden. В настоящее время автомобиль реставрирован и демонстрируется на автомобильных выставках

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Уникальная версия суперкара Pagani Zonda под названием HP Barchetta, которая будет выпущена в количестве трёх экземпляров, стала самым дорогим новым автомобилем в мире. И самое обидное, что все они уже проданы!

Pagani Zonda

Точнее сказать, проданы только два суперкара из трёх: хотя они ещё не произведены, пара состоятельных поклонников марки Pagani уже внесли за них предоплату. Её размер неизвестен, а полная стоимость каждого автомобиля составляет умопомрачительные 15 миллионов евро, или более миллиарда рублей. Совершенно фантастическая для нового автомобиля сумма и абсолютный рекорд за всю историю автомобилестроения — позади даже уникальный Rolls-Royce Sweptail, построенный в единственном экземпляре за 11 миллионов евро.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

По сравнению с весной круто просел средний ценник на рынке бэушных авто. На 20-25% где-то. Вовремя я Ассат спихнул, да...

https://shipreck-s.livejournal.com/374258.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
01 августа 2018

Министерство финансов представило очередные поправки к закону об ОСАГО, которые дополнят недавно предложенные Центробанком изменения. Если регулятор занимался перерасчетом коридором базовых ставок, немного корректировал коэффициенты стажа и возраста, а также пересмотрел систему расчета коэффициента бонус-малус, то проект Минфина предлагает ряд других нововведений, включая очень радикальные.

Все предложенные изменения должны приблизить систему ОСАГО к либеральным тарифам, полный переход на которые предполагают осуществить не раньше 2025 года.

Коэффициенты региона и мощности отменят

Минфин предлагает отменить территориальный и коэффициент мощности автомобиля. В ведомстве полагают, что место регистрации автомобиля и собственника не влияет на риск ДТП, особенно в условиях, когда поставить автомобиль на учет можно в любом регионе. Отмена региональных коэффициентов снизит нагрузку на жителей наиболее автомобилизированных областей, однако жителям мелких населенных пунктов придется платить больше.

 

 

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

Также чиновники Минфина неоднократно заявляли о том, что по статистике МВД, нет связи между аварийностью и мощностью автомобиля. Упразднение коэффициентов мощности повлечет снижение стоимости страховки для мощных автомобилей, но приведет к подорожанию полисов для маломощных автомобилей.

Стоимость полиса будет зависеть от стиля вождения

Появится новый коэффициент, размер которого будет зависеть от стиля вождения. Спокойная езда позволит снизить стоимость страховки, а резкие маневры, интенсивные торможения, частые перестроения, а также слишком долгая езда без перерывов снизят рейтинг водителя и установят повышающий коэффициент.

 

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

 

Отследить стиль вождения можно при помощи установленного на автомобиль трекера, но об обязательном оснащении телематическими устройствами речь пока не идет. Судя по всему, этот вариант станет опциональным по аналогии с умным страхованием каско, которое тоже использует телематические устройства.

Стоимость полиса будет зависеть от соблюдения ПДД

Еще одно предложение Минфина заключается в контроле за грубыми нарушениями ПДД. К таковым относятся превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу, езда в нетрезвом состоянии, нарушения на железнодорожных переездах и т.д. Планируют учитывать только нарушения, зафиксированные инспекторами ГИБДД, а не камерами. Нарушения правил парковки в список не попадут.

Ранее в Российском союзе автостраховщиков уже обсуждалась идея введения сетки повышающих коэффициентов для нарушителей. Предполагалось, что при четырех нарушениях в год стоимость ОСАГО не изменится, к водителям, допустившим от пяти до девяти нарушений ПДД, будет применяться коэффициент 1,86, а самым злостным нарушителям придется умножать стоимость полиса на 3,04. Такой же коэффициент применят к тем, кто ранее получил уголовное наказание за действия, связанные с нарушением ПДД.

ОСАГО покроет ущерб до 2 млн

Помимо полисов со стандартным лимитом 400 тыс. руб. за вред имуществу и 500 тыс. руб. за вред жизни и здоровью, Минфин обещает также ввести полисы с увеличенным покрытием. Такие полисы будут иметь лимит в 1 либо 2 млн руб. и по имуществу, и по здоровью, но окажутся дороже. Регулировать стоимость расширенных полисов государство не будет, как и не обяжет страховщиков вообще иметь такой продукт. Предполагается, что страховая компания будет самостоятельно устанавливать тариф на расширенный полис, как это раньше происходило с добровольным расширением стандартного полиса ОСАГО.

Появятся долгосрочные полисы

Минфин вновь вернулся к вопросу о введении долгосрочных полисов ОСАГО. Помимо годовых полисов страховщики должны будут продавать договоры на два и три года. Но в этом случае речь идет о сравнительно новых автомобилях, которым не требуется проводить технический осмотр раньше трех лет (для новых) или чаще, чем раз в два года (для свежих машин).

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

Оплату за полис можно будет произвести в рассрочку, однако страховые компании получат право перерассчитывать стоимость полиса ежегодно в зависимости от аварийности и статистики нарушений ПДД. Актуальные данные по каждому автовладельцу будут храниться в базе данных РСА.

Страховых посредников станет меньше

В перспективе Банк России намерен ввести обязательную аттестацию страховых агентов, продающих полисы ОСАГО, а пока регулятор собирается ограничить работу компаний-посредников. Центробанк разослал страховщикам письма с рекомендацией о продаже электронных полисов только собственникам транспортных средств или их водителям, которые будут вписаны в полис, то есть людям, имеющим имущественный интерес в заключении договора страхования.

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

Рекомендация Центробанка связана с практикой страховых мошенничеств, когда компания-посредник оформляет электронный полис с недостоверными данными, получая более низкую страховую сумму, а клиенту передает исправленную вручную выписку за полную стоимость. Таким образом, клиент получает полис с зарегистрированным номером, который будет признан недействительным в случае реального ДТП.

Тарифный коридор расширят

Расширение тарифного коридора базовых ставок произойдет в начале осени, а не в августе, как планировалась ранее. Как заявили в Центробанке, сроки пришлось сдвинуть по техническим причинам. Однако в цифрах изменений уже не будет. Как и планировалась, тарифный коридор будет расширен в обе стороны, а средняя стоимость полиса, по оценкам участников рынка, может увеличиться на 20%.

 

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

Если сейчас базовая ставка для легковых автомобилей составляет от 3432 до 4118 руб., то осенью коридор будет расширен до значений от 2746 до 4942 рублей. Представители регулятора полагают, что средняя стоимость полиса вырастет с нынешних 5800 до 7000 рублей.

А вот полисы для водителей двухколесной техники и легковых автомобилей юридических лиц точно станут дешевле. Нижняя граница тарифа для них также понижена на 20%, а вот верхняя не увеличивается, а снижается: для мотоциклов и мотороллеров – на 10,9%, до 1407 руб., для автомобилей юрлиц – на 5,7%, до 2911 рублей.

Полисы будут проверять камеры

С сентября камеры видеофиксации нарушений начнут занимаются проверкой полисов ОСАГО. Система запущена и работает уже с весны, но вместо штрафов нарушителям пока высылаются предупреждения с рекомендацией обратиться в страховую компанию. «Льготный» период нужен для обкатки системы и отлова всех ошибочных записей. Нововведение опробуют в Москве, Казани и других крупных городах, после чего внедрят по всей стране.

ОСАГО изменилось: что нужно знать автолюбителю о новой страховке

 

Для того, чтобы штрафы не получали владельцы только что купленных машин, которым дается 10-дневный срок на покупку, система будет осуществлять проверку через 10 дней после фиксации автомобиля. Штраф за езду без полиса ОСАГО в России составляет 800 руб. или 500 руб., если автомобиль используется в период, когда полис не действует.

https://ru-an-info.livejournal.com/15843672.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...