Прямо удачно так совпало. Новость, о которой чуть ниже, и откровения моего друга, который отправлял денюжку Навальному (теперь морщится, говорит Леша заборзел, разжирел и лодку не качает). В общем, господин Жанков открыл для себя Ладу Гранту.

Что характерно - это просто потрясающе: говорит - хорошая машина! Доехал из Новокузнецка и в Кемерово и влюбился. Правда, говорит, не куплю, а то придеться за Путина голосовать. (далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Пока все только и говорят о том, что роботы оставят людей без работы, управленец одной из самых прогрессивных компаний мира сетует на автоматизацию. Илон Маск управляет выдающимся количеством дел одновременно, но самых заметных из них два: SpaceX, крайне успешная коммерческая космическая компания, и Tesla, вечно проблемная автомобильная компания.

Неужели запускать ракеты в космос проще, чем собирать автомобили? Да, если учитывать тиражность действий. Последний массовый автомобиль, представленный Tesla, — Model 3 — должен был внести компанию в пантеон седанов-универсалов бюджетного ценового сегмента. Компания собрала невероятное количество предзаказов и полностью провалила своевременный выход на планируемые объемы производства.

Бизнес-пресса буквально уничтожает репутацию Маска, инвесторы колеблются (видимо, наблюдая за успехами других бизнесов предпринимателя), но только сейчас, спустя несколько месяцев ожидания, Илон Маск наконец дал комментарий, что же пошло не так в запуске Model 3. Во всем виноваты роботы, утверждает он.

Во время презентации Model 3 Илон Маск щеголял самым автоматизированным автозаводом в мире, но сейчас в интервью американскому каналу CBS признал, что избыточная автоматизация только тормозит работу. Обеспечив производственный процесс необходимым количеством человеческой биомассы, Tesla все же удалось выйти на необходимый уровень скорости сборки.

Удастся ли компании соблюсти сроки поставки Tesla Model 3 — совсем другой вопрос.
Взято тут.

https://analitic.livejournal.com/3673546.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

За окном шли претезии Великобритании (и всего цивилизованного мира к нашей стране) и специальный пошлый выпуск хроник очередной изоляции России. В заголовке я не мог не процитировать кусочек стишка Виктора Мараховского под названием "Йад, который выпил Скрипаль". Пожалуйста, не читайте его полностью до завершения выпуска - нам еще позориться и позориться.

Тем более, что есть за что.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Путин снова пошел на выборы, а значит, уважаемые читатели позорного бложика, в предверии Нового года у меня для вас плохие новости - мы опять остались без российского "айфона". Правы были, черт возьми, вернее, стыд и позор, Виктор Шендерович и Ксения Ларина, Гарри Каспаров и Георгий Явлинский. Не побоюсь этого слова, прав был даже Майкл Бом, а еще больше права Ксения Собчак со словами про генетическое отребье, подразумевая проклятые 86% быдла в стране.

Все на что мы способны: это выращивать какое-то зерно, добывать какую-то нефть, строить какие-то там космические и ядерные ракеты, поставлять прогрессивной Европе тоталитарный газ и клепать морально устаревшие танки в эпоху всегобщей победы прав трансгендеров и либерализма. Пойдемте позориться вместе, друзья, это 54 выпуск хроник изоляции и разрывания России в клочья. (далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
13 октября 2017

Ижевский автомобильный завод – современный завод мирового уровня - современный завод мирового уровня. Производит автомобили LADA Vesta и LADA Granta Liftback.

ПАО «ИжАвто» — российское автомобилестроительное предприятие, расположенное в Ижевске. Ранее являлось частью оборонного концерна ИЖМАШ. Контролируется АвтоВАЗом через дочернюю компанию «Объединённая автомобильная группа».

https://ru-an-info.livejournal.com/12420983.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

За окном заканчивался сентябрь и мировая гегемония "западных партнеров". Ненавистный телеканал РашаТудей бил рекорд за рекордом, а также по наглой рыжей морде рукопожатных демократических журналистов, сенаторов, конгрессменов и прочих лучших людей, не побоимся этого слова, мира. Лучшие люди напрягались и искали российский след в своих проблемах. Что характерно, находили.

Это очередной выпуск российского позора в гнилом бложике. Добро пожаловать. (далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Немецкий инженер русского происхождения считает, что новый внедорожник «Вепрь-Next» выполнен по его эскизам. В ГАЗе все обвинения отрицают
О своих претензиях к российскому автопроизводителю рассказал в беседе с газетой «Коммерсант» инженер и дизайнер русского происхождения Юрий Постников. Мужчина проживает и работает в Германии с 1994 года, где он является владельцем инженерного бюро, занимающегося в том числе и разработками автомобильного направления.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Одной из важных составляющих мощного потока военных автомобилей, которые проектировались в СССР по заданию Министерства обороны и над которыми трудились десятки секретных конструкторских бюро, был Минский автомобильный завод. Проектировщики и конструкторы этого автогиганта в свое время создали несколько очень интересных, но почему-то канувших в лету опытных конструкций МАЗа, опережавших свое время. Но еще более жестоко судьба обошлась с Могилевским автозаводом, который успел собрать несколько весьма оригинальных военных машин.

1. Базовый автомобиль-лесовоз МАЗ-532.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у anton_i_masha в 6 советских автомобилией-амфибий, которые могут конкурировать с современными моделями

В XX столетии автомобильная промышленность развивалась очень динамично. Не остались без внимания и так называемые автомобили-амфибии, которые считались самыми прогрессивными транспортными средствами. Но за пределами военной отрасли амфибии в то время так и не нашли широкого применения.

В этом обзоре самые яркие примеры советских «плавучих автомобилей», созданных для выполнения военных задач и так и не попавших в массовое производство.

Автомобиль-амфибия ЛуАЗ-967 предназначен для вывоза раненных с поля боя.

Автомобиль-амфибия ЛуАЗ-967 предназначен для вывоза раненных с поля боя.


(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

"Беспилотные" автомобили появились в китайском уезде Учжэн
Отметим, данные беспилотные автомобили были разработаны китайской интернет-корпорацией Baidu совместно с автомобилестроительными компаниями Chery Automobile, BYD Auto и китайской автомобильной корпорацией “Шоуци”.

http://shiptenko.livejournal.com/1857482.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...