Итак, продолжая тему Smart, который я выгуливал длительно благодаря производителю и автосалону "Звезда Невы", теперь напишу о своих собственных ощущениях. Не как маркетолог, а как потребитель. Как человек, который один раз пересел с пяти с половиной метрового седана на ситикар и больше не хочет обратно.

Во-первых, опишу ситуацию потребления. Машина используется 1-2-3 раза в неделю. Для езды на встречи или в магазин. В остальное время она стоит около дома на своем парковочном месте. Под настроение совершаются вылазки к друзьям, живущим за городом и даже пару раз она была в Хельсинки, что в 400 км от дома. Т.е. автомобиль в моем случае прекрасно заменяется общественным транспортом (включая такси, разумеется). Просто иметь по боком автомобиль – чуть удобнее и дешевле.

Но если вы каждый день перемещаетесь из своего дома в свой бизнес-центр и обратно, полезность такого продукта, как Smart ForTwo усиливается безмерно, благодаря одной маленькой его способности, ради которой можно простить все недостатки: и достаточно шумный салон, и дерганную коробку передач, и, в простых версиях, отсутствие некоторых приятных электронностей - от электрорегулировки зеркал до мультимедиа (что появляется в версиях по-дороже). Но мне на тест досталась простая версия: радио, крючки регулировки зеркал, тканевый салон... но взрослая электроника: ABS, ESP, подтормаживатель для предотвращения скатывания и стандартный мерседесовский набор ассистентов. Так вот, основное достоинство этого автомобиля, которое формулрировал на протяжении последней недели – это то, что он не требует инфраструктуры. В условиях российского мегаполиса – это огромный плюс. И он вот в чем.

Выезжая утром из дома вы точно знаете, что всегда припаркуетесь поблизости от входа в ваш офис. Когда вы едете в центр на встречу, вы даже мысли не допускаете о том, что не найдете место для парковки по-близости от места встречи. А возвращаясь домой, вы паркуетесь там, где вам удобно. Даже если припозднились. И так везде. А это реальная экономия времени. Пусть это 10-12 минут, но каждый день. Но и это еще не все. Для вас на большинстве улиц есть отдельная вечно пустая полоса движения. Между припаркованными машинами и теми, кто двигается во втором ряду. На большинстве проспектов города образуется "просвет", котрого не хватает машине стандартной ширины. Но 10 сантиметров разницы в ширине с самыми популярными моделями на рынке творят чудеса. Проверено пять раз. В итоге,вы двигаетесь значительно быстрее потока. По моим личным подсчетам это 15-30% времени, которые вы экономите на поездке. Существенная разница на самом деле. Добавьте преимущества парковки, и получится почти 40 минут в день. Каждый день. Возможно, для кого-то это мелочи. Но не для меня, потому как ради экономии времени я все чаще пользуюсь метро. А это реальная альтернатива. (которая может быть еще и роскошной). А ведь еще есть высокоскоростные узкие улицы, где остальные участники движения двигаются со скоростью 20 км/ч и останавливаются, пытаясь разъехаться между собой.

Мне показалось – что экономия времени – главное преимущество Smart. Потому как "экономия места" (на парковке и на дороге) мало кому важна. Этичность, экологичность и социальная ответственность – пока не для нас. А вот передвижение по городу вдвоем и в быстром темпе – это да, то что надо! Вопреки ожиданиям в машине могут вполне комфортно ехать два человека весьма внушительного роста – этому способствует ассимитричная посадка (знакомая по iQ). Сдвинуть пассажирское кресло чуть дальше чем водительское не получится лишь у тех, кто ростом выше 190 см. И у тех, разумеется, кому неприятен сам факт существования такого автомобиля на рынке 🙂 Остальные вряд ли столкнутся с проблемами.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Несмотря на то, что российские продажи нового BMW X4 стартовали еще в конце августа, полноценный дебют новинки состоялся именно на столичном Московском автосалоне, где пятая модель в «Х-семействе» баварцев была представлена, как первое в мире спортивное купе для активного отдыха в премиальном сегменте среднего класса.

http://vseomoskve.livejournal.com/3529.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у в 2014 Maxi-Tuner Mini Cooper S

2014 Maxi-Tuner Mini Cooper S

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

IMG_1271

http://tipaa-etaa.livejournal.com/3124412.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

http://al391.livejournal.com/9117353.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Владелец авто с утра обнаружил на своей машине: крестик маркером и записка под щеткой

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

По-моему это круто! Рекомендую всем автолюбителям.

http://bor-odin.livejournal.com/3423717.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На этой неделе начал свою работу "Московский Международный Автомобильный Салон - 2014". В залах "Крокус Сити Экспо" расположились многочисленные стенды с автомобильными новинками от именитых мировых производителей.

Я был на выставке в среду 27-го августа, программа пресс-дня была очень насыщенная, пресс-конференции производителей шли одна за другой и я только успевал переходить со стенда на стенд.

На нынешнем автосалоне представлено большое количество новинок, состоялись российские, европейские и даже мировые премьеры автомобилей.

У меня набралось большое количество материалов, буду публиковать их небольшими постами, сегодня будет первая часть. Конечно же я не буду показывать ВСЕ экспонаты выставки, это ни к чему, да и голова пойдёт кругом от такого количества информации))

Так что попробую ограничиться таким форматом: новинки компании и модели, что заинтересовали меня.
Сегодня будут Mercedes, Infiniti, Land Rover и Jaguar.

Резервная копия в блоге "При Дороге".

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

УАЗ с ПКТ

30 Авг
0

Оригинал взят у в УАЗ с ПКТ

Подарок украинских волонтеров разведчикам 93-й механизированной бригады. Не слишком там удобно на спуск давить будет, особенно на ходу

http://sibnarkomat.livejournal.com/7156331.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у в Новое лицо АВТОВАЗа


Согласен с парнями. И да, Дубинина хорошо говорит:)

http://63ru.livejournal.com/2951571.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...